История, на самом деле, весьма крутая. Даже недавний случай на кукурузном поле не такой захватывающий, как этот!
23 июля, в далеком 1983 году для канадского рейса Boeing-767 ничего не предвещало беды.
Волей случая, этот самолёт подвергся ошибки со стороны обслуживающего персонала. В этом же году в Канаде производился переход на метрическую систему. Внезапно футы стали метрами, а галлоны - литрами.
Из-за этого "неожиданного" перехода, наземные работники заправили самолёт маленьким количеством топлива для предстоящего рейса. Экипаж об этом догадался не сразу.
Лишь на высоте 10 000 метров у лайнера отказали оба двигателя, ведь весь керосин - закончился.
Большая часть приборов перестала работать. Питание получали лишь те приборы, которые были подключены к ветрогенератору. В их числе была радиосвязь.
Как вы понимаете, единственным вариантом спасения пассажиров, экипажа и самолёта в целом, являлся профессионализм пилотов и чистая удача.
Но удача явно была на стороне данного рейса. Дело в том, что командир экипажа имел опыт работы с авиационными моделями. Он отлично понимал принцип управления планером без работы двигателей.
Посоветовавшись с диспетчером, который предложил "дотянуть" самолёт до ближайшего аэродрома, командир пришел к выводу, что затея эта плохая. Высоты и скорости снижения явно не хватало для такого манёвра.
Тем временем, на заброшенном военном аэродроме, про который диспетчер почему-то ничего не упомянул, проходили любительские гонки на болидах.
Гонщики собирались по выходным в этом удобном для гонок месте, и они явно не ожидали того, что какой-то командир, внезапно вспомнивший о своей службе на этом аэродроме, решит посадить целый Boeing в 30 метрах от их машин!
Более того, самолёт пришлось немного "встряхнуть" в воздухе, чтобы выпустились стойки шасси. Задние стойки встали в замок, а вот передняя стойка так и осталась болтаться.
На бывшем военном аэродроме под названием Гимли, в тот день собрались не только гонщики, но и их поклонники и просто зрители. Народу было много!
Заметив приближающийся самолёт, все люди с аэродрома решили отбежать (и правильно сделали!). Боинг приземлился прямо на полосу, по которой гоняли болиды, и носом пробороздил разделительный барьер трассы.
Никто в этот день серьезно не пострадал. После этого случая, данный самолёт стал знаменитым и получил собственное прозвище - «Планер Гимли», в честь названия заброшенного аэродрома.
На ремонт самолёта потратили немало денег, чтобы он вновь вернулся в строй. Этот Boeing-767 летал до 2008 года.
Из-за того, что хвостовая часть была сильно приподнята над землей, некоторый пассажиры ушли домой с синяками. Надувной трап не дотягивался до земли, а люди торопились и не смотрели вниз!
А на этом всё! Подписывайтесь на канал, обязательно поддержите статью пальцем вверх! Спасибо! Советую прочитать ещё одну интересную публикацию: Cosmic Muffin. Необычная лодка, созданная на основе самолёта Boeing 307 Stratoliner.