Российский аппарат "Орион" - это беспилотный авиационный комплекс средней дальности. Средняя дальность подразумевает под собой работу на расстоянии до 250 километров от станции управления. Ведь если летательный аппарат и не имеет в своей "кабинке" пилота, то невидимый управляющий всё равно присутствует на станции слежения. Тем более станция слежения и управления такими беспилотниками представляет из себя целый комплекс из трёх модулей: операторский модуль, радиомодуль, станцию управления взлётом и посадкой. Весь этот комплекс в сборе представляет из себя три-четыре беспилотных аппарата и базу управления, именно в таком варианте и поставляются на вооружение в любой стране ставшие "модными" беспилотные аппараты.
В то время, как российская сторона начала вводить в строй свои беспилотники "Орион" с 2016 года ( они проходили испытания в Сирии), американцы уже использовали свою разработку MQ-1 "Хищник" с начала 2000-х лет. Представители военных, из Соединённых штатов, тестировали свой беспилотный аппарат в таких горячих точках планеты,где они присутствовали , как в Ираке ,и в Афганистане. На более поздних разработках в России данного типа аппаратов сказались смутные 90-е годы перестройки всей хозяйственной деятельности страны, когда экономика буквально лежала в руинах. Но постепенно хозяйственные связи предприятий наладились и вот уже отечественные беспилотники делаются из собственных комплектующих. Правда двигатель для БПЛА всё-таки поставляется зарубежный. Но ведутся перспективные разработки и собственного мотора.
Разработки американских беспилотников среднего типа велись активно уже в 90-х, и в 94-ом в небо был запущен первый прототип RQ-1, в дальнейшем он был усовершенствован и получил обозначение MQ-1. Этот MQ-1 провёл успешную адаптацию в небе в начале 2002 года, и с 2005-го года стал успешно поставляться в войска.
Перед российскими конструкторами стояла задача создать БПЛА с подобными характеристиками. Смотрим и сравниваем,что же получилось.
БПЛА "Орион" : взлётная масса -1200 кг, масса полезной нагрузки - 200 кг, максимальная высота полёта -7500 м, дальность полёта -250 км. продолжительность полёта - 24 часа.
БПЛА "MQ-1 Predator": взлетная масса - 1050 кг, масса полезной нагрузки - 250 кг, максимальная высота полёта - 7900 м, дальность полёта - 300 км, продолжительность полёта - 20 часов.
Размах крыла у американского "Хищника" составляет 14,8 м , длина аппарата - 8,20 м , мощность двигателя -105 л.с. , крейсерская скорость -130 км/ч .
Размах крыльев у БПЛА "Орион" - 16 метров, длина аппарата - 8 метров, мощность двигателя - 115 л.с. , крейсерская скорость -130 км/ч.
Как видим по своим характеристикам аппараты вполне сопоставимы.
И тот и другой аппараты используют двигатель Rotax , только разной модификации. Для приведения аппарата в движение служит двухлопастный винт, диаметром почти в два метра. Шасси на БПЛА убираемые в процессе полёта.
Аппараты оснащаются фото и радиоэлектронным оборудованием для разведки местности и обнаружения противника.
БПЛА так же может и сам наносить точечные удары по противнику, для этого у него есть возможность нести бомбовую нагрузку, или аппарат может снаряжаться управляемыми ракетами.
В последнее время американская сторона прекратила выпуск БПЛА средней дальности MQ-1, и сосредоточила всё внимание на более громоздкой модификации "беспилотника" MQ-9 "Жнец", с размахом крыльев от 20-ти до 26 метров. Это аппарат-разведчик уже другого класса и дальность действия у него будет гораздо шире.
