Думается, всем нам известны такие советские линейки танков как КВ-1, Т-34, ИСы. Однако, скажем, у Т-34-76 был менее известны собрат Т-34-57, у ИС-2 это ИС-1, а вот история линейки КВ это отдельная и большая история. Вариантов модернизации этого танка было огромное количество, крупнокалиберные орудия на него устанавливали, и гаубицы ставили, и делали огнеметные варианты танка. Однако, из всех известных модификаций наиболее значимыми оказались КВ-2, КВ-1С и КВ-85.
Первый танк практически в полном выпущенном составе был потерян еще в боях 41-го года. А вот другие, продержались в боях от Сталинграда до Варшавы. Собственно, первым был КВ-1С, который начали поставлять на фронт с ноября 1942 года. И для них сразу было уготовлено почетное место в специализированных гвардейских танковых полках прорыва. В каждом танком полку было по 21 машине и 214 человек личного состава, иногда применялись комбинированно КВ-1С и английские танки “Черчилль”. Уже конце 42-го года танки участвовали в первых боях. При этом, 7 полков понесли значительные потери.
Тут была совокупность факторов: с одной стороны машины действительно были промежуточным состоянием между средним танком и тяжелым, обладали хорошими скоростными показателями. Однако, гвардейским полкам прорыва пришлось на танках штурмовать немецкие позиции внутри Сталинграда. В результате этого понесли колоссальные потери, из 147 танков, осталось не больше 20 машин когда уничтожили части 6-й армии фельдмаршала Паулюса. Именно тогда обозначился первый недостаток танка: слабая броня. Это, скажем отмечалось в боевом журнале 1-го гв. танкового полка прорыва.
Кроме того, КВ-1С участвовали в прорыве укреплений противника, однако 76-мм орудие ЗИС-5 было слишком слабым для того, чтобы уничтожать хорошо подготовленные укрепления. В итоге, установили на танк 85-мм орудие. И казалось бы, проблема решилась, но нет. Основная проблема была прежде всего в низкой надежности, как КВ-1С, так и КВ-85,и в слабой броне для тяжелого танка. По сути, советским танкистам приходилось выполнять на этой машине те задачи, которые должны были выполнять танки с более мощной броней и орудием. И было непонятно, зачем вообще танки были нужны, если есть средние машины Т-34?
В итоге, по воспоминаниям советских танкистов, линейка танков КВ получилась крайне неоднозначно. Что уж говорить о его модификациях, которые по меркам машин Второй мировой оказались малосерийными произведениями военного искусства и технологий.
