Перронные автобусы - одни из самых интересных и необычных автобусов, которые я когда-либо встречал. Даже двухэтажные междугородние автобусы всё же имеют общие сходства со своими меньшими собратьями (прим. - Ширина автобусов почти одинаковая).
Почему же перронные автобусы сильно отличаются? Давайте разбираться.
Первым и самым главным отличием от обычного автобуса является - ширина кузова. Дело в том, что перронный автобус требует большой вместимости. Иногда пассажиров бывает около 200 человек, и им естественно узкий автобус не подойдет.
Из-за короткого расстояния от самолёта до аэровокзала, пассажиры размещаются стоя, чтобы влезло как можно больше людей!
Кстати говоря, здесь не сложно догадаться, почему обычные автобусы не делают такими же широкими. Все же знают о том, что наши дороги не рассчитаны под такой широкий транспорт. Подобный автобус не обогнать, да и на перекрестках он может "не вписаться" в поворот. Перрон аэропорта позволяет рассекать на автобусе без лишних проблем!
Интересный факт: некоторые перронные автобусы вмещают в себя более 100 человек!
Вторым различием перронных автобусов являются двери. Их намного больше, и они тоже широкие. (чтобы не было давки во время выхода или посадки на автобус).
Третьим различием являются низкие полы. Да, вы можете сказать, что сейчас и среди обычных городских автобусов встречаются "низкопольники", однако раньше их было мало, а то и вовсе не было!
Низкий пол отлично подходит для пассажиров, которые не могут передвигаться самостоятельно, либо делают это с помощью специальных приспособлений.
Перронный автобус имеет радиостанцию, собственного диспетчера а также табло с рейсами, чтобы не потерять самолёт из виду!
А теперь поговорим о самом главном плюсе этих автобусов - они весьма долговечные. Срок их службы длится более 30 лет, так-как они почти не подвергаются негативным воздействиям. Перрон всегда ровный, а это значит, что ходовка служит дольше. Тоже самое можно сказать и о покрышках.
Ну а на этом пора заканчивать! Поддержите статью пальцем вверх, и обязательно подпишитесь на канал! Советую прочитать ещё одну интересную публикацию про автобусы: Перронные автобусы «Cobus - 3000». На чем катаются пассажиры Челябинского аэропорта.
