Найти в Дзене
Автодрайв

Как перейти на пониженную передачу без " клевков" и без вреда мотору?

Чтобы понять, как это сделать необходимо понимать, что означает термин - "торможение мотором".
Автоломбард: lombard98.ru Торможение движком - способ, позволяющий снизить скорость без использования системы торможения. Основное правило - не переусердствовать, потому что такой тип торможения может закончиться существенной поломкой мотора. Если попросту нажать на сцепление, перейти, к примеру, с третьей передачи на вторую, убрать ногу со сцепления, то случится "клевок" и произойдет торможение мотором.
Если нет торможения, то и "клевка", разумеется, не случится.
Понятно, что для перехода на более низкую передачу без "клевка", нельзя допускать торможения мотором. Как же этого не допустить?
Например, подобный маневр может пригодиться при обгоне, чтобы авто разгонялось быстрее.
В принципе, ничего трудного тут нет. Например, можно представить, что сейчас водитель едет на своем авто на третьей скорости примерно 45 км/ч и понимает, что скорость нужно сбросить до второй без "клевка". Для эт
Оглавление

Чтобы понять, как это сделать необходимо понимать, что означает термин - "торможение мотором".


Автоломбард: lombard98.ru

Торможение движком - способ, позволяющий снизить скорость без использования системы торможения. Основное правило - не переусердствовать, потому что такой тип торможения может закончиться существенной поломкой мотора. Если попросту нажать на сцепление, перейти, к примеру, с третьей передачи на вторую, убрать ногу со сцепления, то случится "клевок" и произойдет торможение мотором.

Если нет торможения, то и "клевка", разумеется, не случится.

Понятно, что для перехода на более низкую передачу без "клевка", нельзя допускать торможения мотором. Как же этого не допустить?

Например, подобный маневр может пригодиться при обгоне, чтобы авто разгонялось быстрее.

В принципе, ничего трудного тут нет. Например, можно представить, что сейчас водитель едет на своем авто на третьей скорости примерно 45 км/ч и понимает, что скорость нужно сбросить до второй без "клевка". Для этого надо:

- выжать сцепление;

- перевести ручку КПП на вторую передачу;

- нажать на педаль акселератора пока обороты не поднимутся до 2,5 - 3 тыс. оборотов;

- отпустить сцепление;

Все действия должны быть проведены вместе: нажав на сцепление, тут же переключиться на вторую скорость, одновременно с этим повысив обороты нажатием на педаль газа и быстро отпустив сцепление. Все действия при верном выполнении занимают не больше двух секунд.