Перед тем как начать, короткое лирическое отступление. День в нашей семье начинается так: утром я везу в школу старшенькую, потом возвращаюсь домой, работать (яжблогер и яжфотограф). Жена везёт младшенькую в садик, потом едет работать. Школа, садик и работа жены находится в десяти минутах езды друг от друга. В школу нужно к 8:00. В садик к 8:30, на работу жене – к 9:00.
Не нужно иметь IQ 200, чтобы додуматься, что я мог бы завезти старшенькую в школу, потом забрать дома младшенькую и жену, заехать в садик, потом добросить до работы жену и вернуться спокойно восвояси домой, и уже в 9:15 приступить к работе.
Но как-то всё лень. Тем более, что две машины есть. Но тут у жены начались проблемы. Несмотря на то, что у неё есть парковочное место перед офисом, в 90% случаях оно уже забаррикадировано случайными машинами. И к нему не подъехать. Это центр города и там всё сложно.
В итоге жена кружит полчаса по кварталу, выискивая место. Гораздо эффективнее, если бы я её добросил и вернулся домой: дом у меня частный и парковаться, слава Богу есть где.
После очередного раза, мы так и стали поступать. И выяснилось, что одна машина простаивает почти всё время. Но тут подошло время платить налоги и оформлять новые страховки. Начали считать и прослезились.
Ради интереса я посчитал во сколько обходится годовое владение машиной, на примере машины жены.
Вот что получилось. Машиной мы владеем с 2013 года. Стало быть уже 6 лет. За это время она прошла 75 000 км. Получается 12500 в год. Учитывая, что это кроссовер с полным приводом и автоматической коробкой передач, который катается в основном по центру города с пробками, то средний расход получится около 10 л/100 км. Т.е. получается, что в год мы выкатываем примерно 1250 л горючего, а именно – 95-го бензина, стоимостью примерно 47 рублей. Получается, что на бензин мы тратим около 58 000 рублей. Кроме того, страховка стоит примерно 5000 рублей. И один раз нужно сделать ТО, которое в среднем обходится 8000 рублей. Кроме того, машину несколько раз в год моют. Пусть 10 раз по 500 рублей. Ещё 5000 рублей. А ещё раз в пять лет нужно поменять колёса. Комплект летних шин (215/55/R18 ) стоит в среднем даже если вы берёте бюджетные корейские шины – 32 000 рублей. Зимние (215/65/R16) – 23 000 рублей. Итого 55 000 рублей. Если поделить на пять лет получается 11 000 рублей. Плюс транспортный налог.
Подытожим:
Бензин – 58 000
Страховка – 5 000
ТО – 8 000
Мойка – 5000
Колёса – 11 000
Налог – 3000
--------------------------
ИТОГО: 90 000 рублей.
Но! Это ещё не всё! Машину мы купили за 1 000 000, когда доллар стоил 30 рублей. А сейчас продаём за 700 000 рублей, при долларе 65 рублей. Даже если не учитывать потери на курсовой разнице, это ещё 300 000, которые поделим на 6 лет и получим 50 000 рублей. Но было бы странно не учитывать курсовую разницу, ведь сейчас невозможно купить кроссовер в максимальной комплектации того же класса за миллион. Поэтому для умножаем 50 000 *2,17= 110 000 рублей.
ИТОГО: 90 000 + 110 000 = 200 000 рублей. Вот во сколько обходится в год владение второй машиной, если быть реалистом.
Предположим, несколько раз в год может возникнуть ситуация, когда жене понадобится днём машина, а я не смогу отвезти. И несколько выходных в году я буду отсутствовать в поездках по заповедникам. Пусть это будет целый месяц в совокупности. Но! Даже если тратить в эти дни на такси 1000 рублей, то всё равно остаётся 170 000 экономии. А это, например, семейный отдых в благословенном Таиланде или Шри-Ланке, например, который мы упускаем в обмен на то, что у нас гордо простаивают во дворе две машины.
Если бы я не катался снимать дикую природу, а родители жены не жили бы в 150 км от Ростова, я бы подумал и ещё продал бы и свою. Но одна машина нам всё же нужна. И для путешествий больше подходит моя Honda CR-V. Она мощнее и удобнее. Особенно, если ехать далеко и впятером.
Подумали и решили оставить Honda. А Mokkу решили продать. Поэтому на правах рекламы предлагаю своим читателям отличную ухоженную машину. Полноприводную, компактную, ухоженную, обслуженную, в максимальной комплектации, есть даже подогрев руля и адаптивные би-ксеноновые фары. :) Цвет кофейный, как и полагается быть Мокке. :)
Машину мы только выставили на продажу, так что если интересно, можете написать мне Вконтакте или Фейсбуке (ссылки у меня в профиле) и я отвечу на все вопросы.
Хорошо быть блогером с большим охватом. Можно размещать у себя рекламу и не платить за неё. Или всё же взять с жены деньги? :)))
Вот такие дела. Кому не жалко, поддержите пост лайком. И не забудьте подписаться на канал, чтобы не пропускать новые посты