В эпоху Советского Союза было произведено не так много грузовой техники собственных разработок, нет конечно грузовиков хватало и в них особо не нуждались. В основном это были рабочии лошадки одних и тех же заводов, ЗИЛ и ГАЗ. Но попадалась на территории нашей страны и зарубежная техника. Несмотря на то что в те годы был так называемый железный занавес руководству страны удавалось наладить поставки техники из-за границы и наши шофёры могли сравнить ее с нашей. Одним из самых распространённых в СССР грузовиков была модель Германского производства под названием IFA W50.
Ее выпуск на родине был организован в 1965 году, а в Советский Союз ее стали завозить начиная с 1971 года. Колесная формула машины была 4х2, но встречались и версии с полным приводом. Немецкие инженеры установили на грузовик дизельный двигатель с четырьмя цилиндрами рабочим объёмом 6.5 литров, мощностью 125 л.с. Трансмиссия грузовика была механическая и состояла из пяти скоростей, переключение передач классическое рычагом в полу. Весит грузовик 4.6 тонны, а его грузоподъемность равняется 6 тоннам, что вполне может составить конкуренцию нашему ЗИЛ-130, который был очень популярен по всему СССР.
Потреблял грузовик 17 литров горючего на 100 пройденных километров пути. Скорость с которой машина максимально могла ездить составляет 80 км/ч. Импорт грузовиков IFA W50 в Советский Союз закончился в 1988 году, собственно тогда когда их перестали выпускать на предприятии. Но за эти годы наша страна успела наполниться данной моделью грузовика и во всю ее использовала.
Если Вы эксплуатировали грузовик IFA W50, оставьте свой отзыв о нем в комментариях под статьёй.
Читайте также:
Супертрактор от Советских инженеров с первой в мире электромеханической трансмиссией, ДЭТ-250
Как выглядит легендарный Советский Кировец К-701 немного в другом исполнении
Каким был редкий Советский мотоцикл ИЖ Планета 7
Самый необычный и несуразный трактор Советского Союза, СШ-75 Таганрожец
С какого зарубежного мотоцикла был скопирован Советский ИЖ Планета Спорт
Если статья Вам понравилась подписывайтесь на канал и поставьте лайк.
Заходите на канал Техника времён СССР, там много всего интересного.