Одним из самых необходимых транспортов во все времена был общественный. Трамваи, автобусы, троллейбусы и метро каждый день доставляют людей по своим делам. И без транспорта сейчас никак и никуда, потому что он двигатель жизни. Но так было не всегда, в годы Советского Союза не было такого количества видов общественного транспорта, да и ждать его приходилось дольше. А если вспомнить сельскую местность так там автобус мог ходить один-два раза в день и другой возможность куда-то выехать не было. Не зря речь пошла об автобусах, в сегодняшней статье вспомним один из машин Советского времени, которая называлась КАвЗ-685. Этот автобус производился на автозаводе в городе Курган с 1971 года. Примечательно, что это был копотный автобус и передняя часть его была взята у ГАЗ-53. Да что там передняя, многие узлы для автобуса позаимствованы у этого грузовика. Автобус имел V образный восьмицилиндровый двигатель объёмом 4.2 литра, мощностью 122 л.с. С такими параметрами автобус мог развивать скорость
Автобус для бездорожья в сельской местности Советского Союза, КАвЗ 685
26 сентября 201926 сен 2019
31,4 тыс
1 мин