После ухода крупнейших паромных операторов с рынка круизных паромных перевозок из Санкт-Петербурга в Скандинавию и Прибалтику, компания ST. Peterline решила проложить свой путь на Балтике. Весной 2010 года из Питера в Хельсинки стартует паром “Princess Maria”. Всего через год после удачного старта, компания вводит в расписание еще один паром: “Princess Anastasia” и запускает круиз по трем столицам: Таллин, Стокгольм, Хельсинки. Конечно, не все гладко складывалось у паромной компании St. Peterline, но компании удалось закрепиться и раскрутиться на двух популярных направлениях. К 2015 году обе линии: Санкт-Петербург-Хельсинки-Санкт-Петербург и Санкт-Петербург-Таллинн-Стокгольм-Хельсинки-Санкт-Петербург пользовались успехом. Помимо пассажиров, паромы перевозили много большегрузной колесной техники и туристических автобусов. На пике популярности обеих линий, в 2016 году происходит слияние компании St. Peterline с одним из крупнейших паромных операторов Европы - итальянской Moby S.p.A. Н