Старое веерное депо в городе Гюмри уже практически не используется — рельсы постепенно зарастают травой и ржавеют. Само здание депо выглядит заброшенным: многие окна разбиты, а крыша местам норовит обвалиться...
Тем не менее, как и многим другим любителям железнодорожной техники мне было интересно взглянуть на старое, «историческое» депо города и поглазеть на стоящие по соседству локомотивы!
Веерное депо, красивое и изящное инженерное решение, где от дугообразного депо в форму буквы «С» рельсы идут к центру и сходятся вместе на разворотном круге.
Схема будет более наглядной.
А вот как это всё выглядит с земли...
Конструкция поворотного круга довольно массивная, что немудрено, учитывая вес локомотива который она должна выдержать.
Не смотря на тот факт, что большинство локомотивов имеют довольно потрёпанный вид — все кроме одного, на номерах, а значит вполне могут оказаться рабочими.
Лишь один из локомотивов, что выглядит хуже остальных, стоит без номера, определенно списан и разбирается на запчасти.
Как мне рассказали местные работники железной дороги, на сегодняшний день используется только сам «веер» из железнодорожных рельс.
Выглядящее заброшенным здание веерного депо является аварийным, не используется и поэтому стоит закрытым. В будущем его планируют снести и построить новое, современное депо.
Это немножко грустно, так как депо выглядит очень колоритным и было бы здорово его сохранить в качестве памятника архитектуры или площадки под музей железнодорожной техники.
Возможно, кто-то из читателей знает, строятся ли сейчас веерные депо? Или сейчас отказались от такого решения?