Франкфуртский автосалон 2019 безусловно стал главным событием сентября. Им восхищались, с ним даже вели борьбу "зеленые", не пропуская посетителей на главном входе, но он не дрогнул, доказав, что выставки - единственное место, где мы можем узнать все об автомобильном будущем.
Видео обзор, что показал Франкфуртский автосалон 2019 даю внизу. Дальше по тексту все новинки от А до W.
AUDI
Ингольштадт представит на IAA, в частности, A1 City Carver, Q3 Sportback, RS 6 Avant и RS 7 Sportback.
Дебют на выставках - также технически и визуально пересмотренные модели A4 и Q7.
BMW
От очень маленького до очень большого: BMW находится в нижней части модельного ряда, новая 1 серия с передним приводом, X1 и 3 Series Touring в центре внимания. Например, роскошный четырехдверный спортивный автомобиль, Gran Coupé 8-й серии и учебный стенд Vision M Next - это будущее удовольствия от вождения, характерного для бренда.
CUPRA
Дочерняя Seat Cupra покажет концепт-кар - он приводится в движение исключительно электричеством и должен отвечать всем требованиям, предъявляемым к автомобилю завтрашнего дня.
FORD
Название модельного ряда Puma реанимировано в Ford. Но теперь это уже не купе, а кроссовер длиной 4,19 м на базе Fiesta. Он появится на рынках уже в начале года по цене от 23 150 евро за версию с 3-цилиндровым мотором в 125 л.с. Чтобы не злить экологов, представлен также и гибридный вариант ST-Line X за 26 900 евро с 48-вольтовой бортовой сетью. Будут, конечно, и другие двигатели, в том числе, и незаслуженно проклинаемый нынче дизель
В салоне обратит на себя внимание 12,3-дюймовый дисплей панели приборов, модем для связи с глобальной сетью FordPass Connect, обеспечивающий раздачу вай-фай аж десяти разным устройствам одновременно (хотя машина и пятиместная).
В багажнике тоже есть эксклюзив: герметичная 80-литровая ванна для помывки четвероногих питомцев.
HONDA
Марка Honda в японском одиночестве на IAA. Их самая важная премьера Honda в модном ретро-стиле с автономным пробегом 200 километров, который должен прийти в 2020 году к дилерам.
HYUNDAI
Новая Hyundai i10 хоть и корейская по рождению, но зачата была в европейском дизайн-центре, да и собираться будут тоже в Старом Свете.
Благодаря спадающей на 2 см линии крыши и более широкому (тоже +2 см) кузову, а также новому передку, новинка выглядит куда более самоуверенной. Ну, а разработчики рады уже тому, что новый силуэт позволил снизить коэффициент аэродинамического сопротивления на 0,01, что не только сэкономит пару стаканов бензина, но и уменьшит шум ветра.
Седокам же куда важнее прибавка в колесной базе на 4 см, что позволит удобнее устроиться сзади.
Багажу досталось 252 л и это – почти рекорд сегмента.
В машинке полно электроники, можно подключать любые смартфоны и прямо из них закачивать цели поездки в бортовой навигатор.
Поначалу i10 получит два двигателя: литровую “трёшку» в 67 л.с. и 1,2-литровую четверку в 84 л.с. Коробка передач – 5-ступенчатая механика или такая же, но вкупе с роботом.
Рядом на стенде и новый гибрид i10 Kona. За счет 1,6-литрового бензинового двигателя и электромотора вместе получаются 141 л.с. Сюрпризом также стал электрический концепт «45», в основе которой лежит язык дизайна Hyundai «Чувственная спортивность».
JAGUAR LAND ROVER
Тема электромобильности находится в центре внимания Jaguar на IAA - модели 2020 года - XE, F-Type и I-Pace.
Новый Defender: вызывает удивление, как дизайнерам и техническим специалистам удалось объединить традиции и современность. Согласно сообщениям, будет выпущена новая редакция легендарной серии с двумя различными колесными базами – комфортабельная версия и для бездорожья.
KIA
Второй корейский бренд Kia с гордостью представляет XCeed. Теперь уже четвертый вариант компактного семейства. Франкфуртский автосалон 2019 IAA показ эту новинку на открытой площадке. Kia выпускает крупный внедорожник, и сним должен отметить вступление в эпоху цифровых инструментов.
AA 2019: мобильность в переходный период (часть 2)
MERCEDES
Звездный бренд довольно мощный. Помимо прочего, на сцене: Mercedes-AMG A 45 мощностью до 421 л.с. с крутым дрифт-режимом, серийная версия полностью электрического большого Vans EQV мощностью 204 л.с. и дальностью 405 километров. A- и B-класс также будут показаны как гибридный плагин. Добавьте к этому компактный GLB и новое купе GLE и его вариант AMG, называемый куполом GLE 53 4MATIC +.
Даже Hypercar One мощностью около 1000 л.с. должен быть готов к появлению IAA после нескольких задержек.
MINI
На мини-стенде IAA доминирует Cooper SE. Электрический компактный автомобиль мощностью 184 л.с. и дальностью около 270 километров должен вести тихую и чистую машину будущего всего лишь 60-летнего культового бренда. Благодаря новой технологии аккумуляторных батарей гибридная модель Cooper S E Countryman All4 проедет на 30% дальше, чем раньше.
OPEL
Opel Crossland X представили премьеру не самого себя, нового турбомотора объемом 1,2 л и новой же шестиступенчатой автоматики. Сними он разгоняется до сотни за 10,2 с, достигая в итоге 198 км/ч. Крутящий момент в 230 Н∙м доступен уже с 1750 об/мин., что, впрочем, уже типично для турбированных агрегатов.
Чтобы не злить этими достижениями экологов, показали и Plug-in гибридную версию Hybrid4 c традиционным 1,6-литровым ДВС, но и с двумя электромоторами. В сумме получаются нехилые 300 л.с., а расход топлива при этом всего 1,6 л/ 100 км. (Только помните: речь лишь о ПЕРВОЙ сотне вашей поездки).
Opel Astra показала обновленное личико, основным результатом «подтяжки» которого стало уменьшенное до Сх=0,26 аэродинамическое сопротивление. А это, кстати, чемпионский уровень среди компактных хэтчбеков. Выбросы СО2 снизились при этом аж на 21%!
Наконец, еще одна новинка – шестое поколение Corsa с двигателями мощностью от 75 до 130 л.с. А кто хочет погорячее – пожалуйте к розетке вместо АЗС: электроверсия имеет мощность в 135 лошадок. Если дальность ваших путешествий не превысит 330 км, будете довольны.
PORSCHE
С 385 лошадями базовая версия Porsche 911 под названием Carrera поступает в IAA. Для больших глаз следует назвать Cayenne Turbo S E-Hybrid с его мощностью системы 680 л.с. и новый Macan Turbo с 2,9-литровым шестицилиндровым битурбо-двигателем и 440 л.с. И как кульминационный момент: финальная версия Vollstromers Taycan с перспективной технологией 800 вольт и почти бесконечной мощностью.
RENAULT
Французы уже отмечают статичную мировую премьеру нового Captur, прямо рядом с выставочными залами. Renault обещает более лаконичный дизайн, совершенно новый интерьер и полностью обновленную линейку приводов, начиная с 2020 года, с первым гибридным подключаемым модулем. В дни посещения Renault и Dacia можно встретить на открытой площадке.
SEAT
Среднеразмерный внедорожник Tarraco теперь также поставляется в виде гибридного модуля. Также в комплекте: полностью электрическая миниатюра Mii electric с пробегом в 260 километров.
SKODA
Skoda также полагается на электричество - будет представлена модель Citigo e IV с радиусом действия 265 километров, пригодная для повседневного использования. Кроме того, марки Scala и Kamiq также представляют особую модель Monte Carlo. И Superb с подтяжкой лица также открыт для осмотра. Будут показаны модели на природном газе Kamiq CNG (мировая премьера) и Scala CNG (международная премьера), а также Superb iV.
VW
Немцы не проморгали исчезновение открытого паркетника в гамме Land Rover и представили свой, хотя и уменьшенный по сравнению с Evoque вариант: Volkswagen T-Roc-Cabrio.
Но эта новинка вряд ли привлечет такое же внимание, как ID3. Его окончательная версия должна быть основным экспонатом стенда VW.
Мировая премьера Stromer знаменует собой необратимый поворот в бренде, который подчеркивается даже новым логотипом.
Полный обзор всех новинок, их фото смотрите у меня на сайте
http://automps.ru/2019/09/frankfurtskij-avtosalon-2019-iaa/