Самыми известными советскими кораблями военной эпохи, без сомнения, являются крейсера проекта 26 "Киров". Головной корабль серии стал символом советского флота, а его башни и сейчас может увидеть каждый житель или гость Санкт-Петербурга на Морской набережной.
Однако, нельзя забывать и о том, что "корни" проекта 26 лежат на юге - в солнечной Италии, ведь за основу советского "Кирова" были взяты чертежи и теоретические расчеты итальянских "Кондотьери" серий C и D.
В начале 30-х годов для строительства новых кораблей разных типов, в том числе и лёгких крейсеров началось изучение зарубежных образцов техники. Начальник Морских сил РККА В. М. Орлов проявлял наибольший интерес к лёгким скоростным крейсерам типа "Кондотьери".
Поскольку итальянцы отказывались продать готовый крейсер, в январе 1932 года было предложено либо заказать крейсер на итальянском заводе для последующего копирования, либо строить крейсера на советских заводах с помощью итальянских специалистов.
Летом 1932 года комиссия ВМС и "Союзверфи" при участии главного инженера ЦКБС-1 В. А. Никитина подписала с фирмой "Ансальдо" договор о предоставлении советской стороне одного комплекта энергетической установки и вспомогательных механизмов крейсера типа "Раймондо Монтекукколи" с теоретическим чертежом. Согласно договору итальянская сторона также брала на себя консультации по проектированию и техническую помощь в организации стапельных работ и производстве котлов, турбин и вспомогательных механизмов.
19 марта 1933 года было утверждено "Тактическое задание на лёгкий крейсер с механизмами (турбинами) итальянского крейсера „Монтекукколи“ мощностью 106—120 тыс. л. с".
Среди главных общих черт двух проектов стоит выделить высокую скорость (37 узлов) при достаточно небольшом водоизмещении. Кроме того корабли несли по два торпедных аппарата с мощными 533-миллиметровыми торпедами, способных поражать крупные цели на дистанции до 20 километров.
Примечательно, что оба корабля в World of Warships расположились на V уровне в ветках развития, что еще раз подчеркивает их сходство по техническим характеристикам.
На этом общее заканчивается, начинаются различия. Итальянцы на примере крейсеров типа "Монтекукколи" предпочли установить 8 152-мм пушек в 4 башнях. В СССР вооружение решили усилить, чтобы иметь преимущество. Усилили как количественно, так и качественно - 9 орудий 180-мм в 3 башнях (2 на носу, одна в корме). Жертвовать пришлось размерами ("Киров" несколько крупнее) и дальностью хода (итальянец может пройти на 1000 морских миль больше). Кстати, торпед у советского крейсера тоже больше - аппараты трехтрубные против двухтрубных на "Кондотьери".
По броне итальянец выглядит покрепче за счет более толстого бронепояса (60мм против 50мм на "Кирове") и дополнительной разнесенной бронепереборки в 25-30мм. Сильнее у него и ПВО, хотя качество итальянских зениток и вызывает большие вопросы.
В общем и целом получились два весьма удачных проекта, получивших в дальнейшем каждый свое развитие - 26-бис в СССР и "Кондотьери E" (и F) в Италии.
В реальном бою столкнуться "Монтекукколи" и "Кирову" было не суждено, но мы приглашаем вас обсудить, чей же подход лучше - более мощное вооружение советского корабля или надежная защищенность итальянца.
Повести в бой легендарные корабли, показать себя умелым морским волком и изрядно повеселиться вы можете в World of Warships - лучшей игре про флот. Переходи по ССЫЛКЕ, регистрируйся и получай призы!
Если вам понравилась эта новость - ставьте лайки, делитесь с друзьями, подписывайтесь на нас!