Сегодня мы поговорим о тех АКПП, которые можно назвать "вечными", способные при должном обслуживании пережить и сам автомобиль, конечно многие из них давно не производятся, зато автомобили оснащенные этими автоматами до сих пор можно встретить на улицах города.
Начнем мы с известной АКПП Mercedes-Benz 722.4 , это коробка отличается огромным запасом надежности, и это как раз тот случай, когда автомат может пережить сам автомобиль, данные коробки устанавливались на уже можно считать "классические модели" : W201 (190) и W124 кузова мерседеса. И судя по отзывам, коробки способны проходить больше 1 000 000 км без поломок, само собой при должном обслуживании. Интересно, почему же Мерседес не оставил их производстве ?
Японцы и здесь не отстают, среди японских коробок, бесспорным лидером является автомат с индексом А340, это четырехступенчатая коробка, которая по надежности может сравниться разве что с Автоматом Калашникова, эти агрегаты способны были проходить по 800 000 - 1 000 000 км без вмешательств механиков, к 1987 году вышла "новая" модель А350 - она также является очень надежным агрегатом, однако через 500т. км потребует обслуживания и замены фрикционов, сальников, после чего пройдет еще столько же без проблем. Коробка ставилась на Lexus GS300
Еще одна японская коробка, но уже "Тойотовская" с индексом А750F, за надежность этой коробки уже говорит тот факт, что ставились они в Toyota Land Cruiser и в более премиумную модель Lexus LX, которые носят ярлык надежных и неубиваемых автомобилей. К слову эти автоматы производятся с 2003 года по настоящее время
ZF5HP - 5 ступенчатая коробка, выпускалась с 1992 года, особенностью данной коробки является высокий ресурс и устойчивость в "большим" моментам, именно она развеяла миф, что мощный двигатель и акпп не совместимы, ресурс данной АКПП 500 - 600 т. км, в начале она устанавливалась на премиум сегмент : Aston Martin, Jaguar, во второй половине 90-ых появились новые модификации удачного решения, одна из них - ZF5HP24А, устанавливалась на Audi A8 и A6.