Построенный в 1917 году необычный автомобиль был одним из самых удивительных спортивных автомобилей когда-либо созданных. Благодаря своей конструкции он опередил свое время, а его производительность позволила ему выиграть 20 гонок. А название у него было - Золотая подводная лодка.
История "Золотой подводной лодки" начинается в 1916 году когда в аварии погиб гонщик Боб Бурман. Его близкий друг и соперник Барни Олдфилд решил создать спортивный автомобиль, который обеспечит водителю большую безопасность. Вместе с Фредом Оффенхаузером и Гарри А. Миллером Барни создал удивительный проект спортивного автомобиля, который опередил свое время.
Автомобиль был сделан из алюминия и имел полностью закрытую кабину, отсюда и название такое. Вместо стекла на окнах была защитная сетка. Под капотом разместили четырехцилиндровый двигатель мощностью 4,7 литра и 136 л.с., который в сочетании с обтекаемым кузовом и малым весом автомобиля, всего 730 кг, обеспечивал максимальную скорость около 170 км / ч. Характерной чертой автомобиля стал его цвет, похожий на золотой, полученный благодаря смеси меди и олова.
Впервые автомобиль появился на гоночной трассе 16 июня 1917 года. К сожалению, дебют оказался не очень удачным, потому что через 16 км двигатель сломался. После устранения дефектов автомобиль вернулся на трассу 25 июня и обеспечил победу Олдфилду. За свою карьеру машина приняла участие в 54 гонках, из которых выиграла 20, дважды была второй и дважды третьей. Без сомнения, "золотая подводная лодка" в то время была намного безопаснее, чем многие машины того времени, но имела ограниченный обзор, и, кроме того, ее конструкция означала, что в случае аварии дверь может заклинить, делая невозможным выход из машины.
Дальнейшая судьба этого автомобиля до конца не известна. Олдфилд оставил спорт в 1918 году, и "золотая подводная лодка" использовалась другими водителями, после чего дальнейшая история неизвестна. Было создано несколько копий автомобилей, которые теперь можно увидеть на различных спортивных мероприятиях в Великобритании и США. Однако эти автомобили не являются точными копиями оригинала, а одна из них имеет обычные ветровые стекла вместо сеток.
Спасибо за внимание! Подписывайтесь, будет интересно!
Читайте также: