Современные автомобили щеголяют друг перед другом количеством навороченных опций: у одной модели есть датчик дождя, а у другой нет. Вот озадаченный покупатель и думает, какую бы машину выбрать. Как по мне, большинство этих опций имеет весьма сомнительную практическую пользу. От их количества автомобиль становится только сложнее в техническом плане, а комфорта они практически не добавляют.
Да что там, многие водители не пользуются и половиной опций, которые есть в их авто. Но есть тот минимум функций, который создает водителю в дороге достаточный уровень комфорта, и автомобиль без них сейчас уже стараются не покупать. Это чисто мое субъективное мнение, однако возможно оно совпадет с Вашим...
ГУР или ЭУР
Новый автомобиль без этих функций уже и не допустят до продажи, так как усилитель руля – это просто-напросто безопасность вождения. Ведь за рулем сейчас зачастую ездят представительницы прекрасного пола, которым ворочать руль без усилителя физически тяжело.
Подушки безопасности
И желательно, чтобы были не только фронтальные, но и боковые. Если есть шторки – вообще прекрасно! Это опять все та же безопасность. Кто бы что ни говорил, краш-тесты придумали не просто так...
Кондиционер
Климат-контроль уже не обязателен, а вот без кондиционера даже в Средней полосе летом бывает тяжеловато, не говоря уже про Кубань или Крым. Зимой печка есть у всех авто, а вот кондиционер на некоторые модели умудряются еще не ставить. А ведь опция-то необходимая!
Стеклоподъемники
Разумеется, электрические. Это тоже тот самый пресловутый минимальный комфорт. С внедрением технологий люди, если так можно выразится, становятся ленивее: уже и ручку крутить в тягость, чтобы стекло опустить. Что ж, никуда не денешься – приходится потакать своим маленьким слабостям и платить за опцию из своего кармана.
Парктроник или камера заднего вида
Понимаю, что найдутся те, кто скажет, что я просто не умею парковаться и не чувствую габариты авто. Я же скажу, что мне просто удобно парковаться, когда датчик, установленный сзади авто, подсказывает мне, сколько расстояния осталось до препятствия. Конечно, всецело на него полагаться не стоит, но об этом и речи не идет. Просто удобно это. По крайней мере мне. А Вам?
Что еще нужно Вам для достаточного комфорта в машине?