Импорт Японских машин разрешили в конце 80-х,во Владивосток со всей страны приезжали их покупать вплоть до 2009г. В 2009г. вступили заградительные пошлины способствовавшие обогащению владельцев автозаводов,ой что это я? Все же делалось для народа,только ему во благо,только где народный автомобиль,комфортабельный и дешевый,за 10 лет наверно можно было создать.
Кто ездил на японских авто,знает как они неприхотливы и надежны.Цена б/у авто 90-х годов в Японии составляет, при ихнем развитии автопрома в разы дешевле чем в России,на порядки дешевле,легковые авто можно купить и за 2-3-5 сотни долларов.Соответственно этот бизнес ограничивали всевозможными налогами,сборами и т.д. что помнится в 90-х годах можно было имея 1000$ купить Марка и ездить заливая только бензин и меняя масло.
Что мы имеем на 2019г.? Речь идет об авто под ПТС.
Б/у автомобили, независимо от страны происхождения (иностранного или российского производства)
Б/у автомобилями считаются автомобили, с момента выпуска которых прошло более 3 лет. Они в свою очередь делятся на 2 категории по году выпуска:
- с момента выпуска которых прошло более 3, но не более 5 лет
- с момента выпуска которых прошло более 5 лет
Б/у автомобили старше 3, но не старше 5 лет
В эту категорию попадают б/у автомобили, как иностранного, так и российского производства, с момента выпуска которых прошло более 3, но не более 5 лет. Единые ставки в отношении таких автомобилей зависят только от объема двигателя в кубических сантиметрах и применяются следующим образом:
+------------------------------------------------+--------------------+
¦ Рабочий объем двигателя, куб.см ¦ Единая ставка, ¦
¦ ¦ Евро/1 куб.см ¦
+------------------------------------------------+--------------------+
¦ не превышает 1000 куб.см ¦ 1,5 Евро/1 куб.см ¦
+------------------------------------------------+--------------------+
¦ более 1000 куб.см, но не превышает 1500 куб.см ¦ 1,7 Евро/1 куб.см ¦
+------------------------------------------------+--------------------+
¦ более 1500 куб.см, но не превышает 1800 куб.см ¦ 2,5 Евро/1 куб.см ¦
+------------------------------------------------+--------------------+
¦ более 1800 куб.см, но не превышает 2300 куб.см ¦ 2,7 Евро/1 куб.см ¦
+------------------------------------------------+--------------------+
¦ более 2300 куб.см, но не превышает 3000 куб.см ¦ 3 Евро/1 куб.см ¦
+------------------------------------------------+--------------------+
¦ более 3000 куб.см ¦ 3,6 Евро/1 куб.см ¦
+------------------------------------------------+--------------------+
Б/у автомобили старше 5 лет
+------------------------------------------------+--------------------+
¦ Рабочий объем двигателя, куб.см ¦ Единая ставка, ¦
¦ ¦ Евро/1 куб.см ¦
+------------------------------------------------+--------------------+
¦ не превышает 1000 куб.см ¦ 3 Евро/1 куб.см ¦
+------------------------------------------------+--------------------+
¦ более 1000 куб.см, но не превышает 1500 куб.см ¦ 3,2 Евро/1 куб.см ¦
+------------------------------------------------+--------------------+
¦ более 1500 куб.см, но не превышает 1800 куб.см ¦ 3,5 Евро/1 куб.см ¦
+------------------------------------------------+--------------------+
¦ более 1800 куб.см, но не превышает 2300 куб.см ¦ 4,8 Евро/1 куб.см ¦
+------------------------------------------------+--------------------+
¦ более 2300 куб.см, но не превышает 3000 куб.см ¦ 5 Евро/1 куб.см ¦
+------------------------------------------------+--------------------+
¦ более 3000 куб.см ¦ 5,7 Евро/1 куб.см ¦
+------------------------------------------------+--------------------+
Если совсем кратко машины 3-5лет до 1500 куб.см-
самая минимальная пошлина,и она составляет- 190 000руб. Только пошлина!++++ цена авто,провоз и т.д
Если хотите здесь можете точно подсчитать-
http://www.tks.ru/auto/calc
Поэтому Дальний Восток без конца ремонтирует свои машинки,не желая ни на что более пересаживаться.И нам остается смотреть фотки которые шлют коллеги из Тоямы-
Потом читаешь как энтузиасты тюнингуют "буханки",смотришь и ....ничего смешного,не от хорошей жизни.
