электромобиликрыма.рф

После того как сотрудники Атан с помощью посетителей,на 101 выгнали нас,встал вопрос как ехать дальше на электромобиле.Для тех кто не осилил предыдущую статью- Electro.cars в Крыму на Атан не представлен,работают дистанционно,не контачат,ваши проблемы-будут с ними всегда вашими,потому как одних здесь нет,по телефону вас не зарядят,другие говорят-обращайтесь к ним.(им бензин надо продавать).В итоге "проблемы негров-шерифа не касаются" Ехать нам еще 100 км,на табло-40км,по карте до Керчи,обратно-15км...

Речь об электроавтомобилистах, заевших на конкретную автозаправку в определенное время, отношение к ним работников, отдельных посетителей. Речь не идет о всех-всегда, но видимо звезды сошлись и получился такой дикий случай, что умолчать не надо, если станет привычным-дичь полная получится. 1 ноября 25г получаю информацию-с 3 ноября проезд по мосту, в Крым, на электромобилях будет закрыт. А у меня Мицубиси в ремонте, в Новороссийске, надо успеть перегнать. Дело не новое, об этом вся группа данная и была создана...

Захотите ли вы читать дальше эти стратегические размышления и вкладывать по 6р.чтобы к концу следующего года пройдя у них обучение получить в итоге 6,2руб -это ваше дело.Но знайте-нет таких акций стоимость которых начинается с 6р.в этом вся философия биржевых маклеров-убеждать то чего нет.За то есть- комиссия с покупки,комиссия с продажи,налог на прибыль 13% минимум,да еще есть тариф за обслуживание. Так же у них всегда на подхвате блогеры с чудо прогнозами и стратегиями и платными разумеется ТГ каналами...

Вчера,21.12.25г с Максом,который автоэлектрик,ездили в столицу Крыма,в автосалон смотреть электрички,наши,российско-китайские то есть.Насмотрелся рекламы,ранее,но за 1 час в принципе разобрались в вопросе,желание отпало,хочу обратно Лиф. За менее 2 млн,ничего нет.Ближайшие поступления(интересовался новый ай джой и амбер а5) к середине 26г.Почему-то вспомнилось Это "тестдрайвовый" Москвич,за 3,3 млн.-праздничное "спецпредложение",причем уже снят с производства...ищет жертву. Вот эта яма под капотом...

Ребрендинг — это полное изменение сущности бренда (для увеличения продаж.) Меняется визуальный стиль, позиционирование и коммуникация с клиентами, но обязательно сохраняется преемственность со «старым» брендом, чтобы клиент всё ещё узнавал компанию и её продукцию. Когда я 5 лет назад планировал переезд в Крым из Владивостока,то решил здесь организовать "электрички" и запчасти к ним из Японии.К тому времени это было актуально,я не скажу что супер-прибыльно,но...в десятке машин привезенных из Японии через Владивосток-Краснодар в Крым,смог перевести весь домашний скарб+ свою небольшую разборку...

Вчера слушал по радио с чем он связан,надо же мы и не знали сами,оказывается спрос сезонный и ремонт нпз. Сегодня друзья с Владивостока звонили-висят таблички-"бензина нет",а как у вас в Крыму?Как-как,как-то и не знал если бы не вы...

Низкосортная продукция,"пистолет"не подходит к розетке Ниссан Лиф.Интересно что продавец отказывается от исполнения гарантийных обязательств! Наглядное видео. Интересна позиция "Озон" -претензии поданы в течении 2 дней,нельзя проверить сразу в пункте выдачи т.к.подогнать туда электромобиль не хватит длины кабеля,да и у продавца указано что гарантия 6 мес.Так вот продавец в возврате отказал,а "Озон" предложил купить новую зарядку у нее,уже со скидкой в 15%.Такой подход,мало одной неработающей. Вопрос...

В очередном Лифе с Владивостока пришел в салоне бережно упакованный "ноускат"(хоть как то покрыть стоимость доставки до Краснодара с Владивостока в 200 000руб(!!!) Учитывая еще и санкции группу вообще развивать не хочется.Итак имеем- Выгружаем-распаковываем,а тут на тебе,лючок то как открыть?Сервисмены с Владивостока даже сказали-питание присоединяй,если AZE0.ВОт после всех мытарств и решения проблемы рассказываю,ZE0-он у меня рядом,в разбор,смотрим- Тут у нас тросик- Дергаем кнопку с салона и делов-то...

Параллельно с бизнесом электромобилей из Японии,который плавно загибается из-за санкций и политики, изучал фондовый рынок на протяжении около 3лет.Пришел к простому выводу что там вообще никто не знает что будет дальше,но с умным видом строят будущее на своих прогнозах. Блогеров,этих недоучившихся деятелей вообще не стоит и в расчет брать.Но вот если за дело берутся специалисты от какого-то солидного банковского,финансового учреждения интересно потом узнать результат.В декабре 23г прочел предсказания...

От себя лично-Хонда Инсайт-очень интересный аппарат,привозили в г.Киров.Но вот Хастлер,это нечто,незнаю кому он нравится. Разрешили конечно не от хорошей жизни,такой рынок потеряли,китайцы угарают,мы не очень,все таки привыкли к недорогому...

А потом видимо решили что продавать нефть выгоднее и не надо мешать этому процессу,имхо. Скрин для картинки на заставку-