Бывший гоночный инженер Ф1 «Феррари» Дэвид Гринвуд был назначен техническим директором британской команды «United Autosports».
Гринвуд присоединяется к команде, совладельцами которой являются генеральный директор «Макларен» Зак Браун и Ричард Дин незадолго до своего первого старта в FIA WEC. В дополнение к участию в глобальной программе LMP2 в «United Autosports», он будет работать над программами европейской серии Ле-Мана и Кубка Michelin Ле-Мана для команд LMP2 и LMP3.
«Я хотел бы поблагодарить Зака и Ричарда за создание этой возможности в «United Autosports». Я с нетерпением жду начала работы с командой и вместе с моими новыми коллегами, помогающими им развить уже достигнутый успех», — сказал Гринвуд.
Гринвуд обладает огромным опытом в гоночной инженерии, динамике транспортных средств и системах гоночных автомобилей. В Формуле-1 он три года работал гоночным инженером Кими Райкконена, работая в «Феррари», а также он работал с Фернандо Алонсо в «Рено».
В своем объявлении о приеме на работу в «United Autosports» заявил, что его новая роль была создана для того, чтобы создать инженерный отдел, чтобы команда извлекала все возможное из всех областей бизнеса.
«Я хотел создать в «United Autosports» роль, объединяющую всех наших опытных инженеров для укрепления систем, которые у нас есть. Роль технического директора является новой для нашей компании, но по мере того, как мы продолжаем расти, нам необходимо подробно изучить всю нашу гоночную деятельность с целью внедрения различных улучшений, систем и средств управления. Мы стремимся продолжать побеждать и улучшаться как команда, и я верю, что кто-то такого уровня, как Дейв, сделает это», — сказал Дин.
Первой гоночной встречей команды с Гринвудом станет предстоящий двойной заголовок ELMS-WEC в Сильверстоуне в конце месяца.
Больше новостей на Queen of Motorsport
