В настоящее время купить автомобиль может позволить себе практически каждый работающий человек. Вот только зарплаты у нас в СНГ далеки от идеальных, так что редко бывает так, что му покупаем именно тот автомобиль, который бы хотелось.
Понятное дело, что каждый хотел бы купить новый автомобиль, но собрать на него многие просто не в состоянии. Часто бывает так, что денег собрано тысяч 200, не больше, а ездить на чём-то надо. Некоторые берут кредиты, о чём впоследствии жалеют, а некоторые покупают автомобиль именно за ту сумму, которая есть у них в наличии.
Сегодня я хочу вам рассказать про несколько автомобилей бюджетного класса, которые можно приобрести, имея всего 200 000 рублей в кармане. Иногда лучше взять бюджетку, особенно в тех случаях, когда вам приходится много ездить по работе, так как эти автомобили отличаются умеренным расходом топлива, а также скромным аппетитом.
При выборе автомобиля за 200 000 рублей для работы стоит ориентироваться не на премиумные бренды, а на самые простые рабочие лошадки, которые не разорят вас при обслуживании
Пежо 206
Французский автомобиль Пежо 206 выпускался с 1998 года, завоевав кучу наград и титулов за свой оригинальный дизайн в сочетании с низкой ценой. В России с 2009 года начали выпуска Пежо 206 Седан. Несмотря на то, что Пежо 206 хэтчбек с 2009 года не выпускались, лучше искать именно их, так как эти автомобили французской сборки, а Пежо 206 Седан собирались в Иране компанией Iran Khodro.
Пежо 206 можно купить в хорошем состоянии даже за 150 000 рублей, а за 200 000 рублей это будет вообще идеал. У нас традиционно спросом пользуются версии с бензиновыми моторами, хотя французские дизели отличаются надёжностью. Самым распространённым мотором является 1,4 литра на 75 л.с, реже встречается версия с мотором 1,6 литра на 109 л.с. На французских машинах встречаются еще моторы с рабочим объёмом 1,1 и 2,0 литра. 1,1 откровенно слаб, а 2,0 литра очень редок
Все моторы отличаются небольшим расходом топлива, кроме 2,0 литра, но зато там динамика потрясающая.
Самые основные проблемы, которые вам могут встретиться на Пежо 206 – это задняя балка с выработанными подшипниками, и ненадёжная и капризная автоматическая коробка передач. Хотя автомат можно отремонтировать, но этого ремонта не хватит надолго, так что лучше вообще не связываться с этой коробкой
Fiat Albea
Ещё один не сильно популярный, но очень простой и надёжный седан бюджетного класса. Стоит 150-200 000 рублей, причём за 200 можно взять автомобиль в идеальном состоянии. Fiat Albea – это автомобиль, специально разработанный на базе хетчбэка Palio для стран с низким уровнем среднего дохода на душу населения.
Было время, когда Fiat Albea собирали в России, причём только с мотором 1,4 литра на 77 л.с, и с механической коробкой передач. Многие таксисты покупали эти автомобили для работы, и надо отметить, что они проходили огромные пробеги без особых проблем.
Вот только качество всяких расходников, включая детали подвески и сцепления, находится на достаточно низком уровне. С другой стороны, по сравнению с отечественным автопромом, детали выхаживают значительно дольше, да и цены на них не кусаются.
Chevrolet Aveo первого поколения после рестайлинга
Данный автомобиль выглядит более современным и внешне привлекательным, чем предыдущие претенденты. Машина у нас продавалась с двумя бензиновыми моторами – один с рабочим объёмом 1,2 литра на 84 л.с, а второй мотор имеет рабочий объём 1,4 литра и мощность 94 л.с.
Мотор 1,2 цепной, так что он считается более надёжный чем его старший собрат. Если вы хотите купить версию с более мощным двигателем, то берите версию с 2009 года и выше, более старые моторы с объёмом 1,4 литра иногда страдали от облома шестерен распредвала.
Еще за 200 000 рублей можно взять Рено Логан или Опель Корсу Д. Автомобили надёжные и беспроблемные, но Логан первого поколения часто страдает от сквозной коррозии, а Опель Корса Д имеет слишком маленький салон.
Пишите в комментариях, какой автомобиль за 200 000 рублей выбрали бы вы, и не забывайте подписываться на мой канал!