Часть 1
Виды, ёмкость, мощность и другие параметры все это про то что предстоит выбрать будущему владельцу электровелосипеда.
Чтобы начать во всём этом разбираться давайте спросим себя:
1. Какое мотор-колесо будет у Вашего велосипеда?
2. Как далеко Вы будите ездить ?
3. В какое время года (Летом, зимой)
И так начнем потихоньку разбирать этот вопрос. Если вы выбрали мощное мотор колесо прямого хода, развивающую высокую скорость , о них я рассказывал в предыдущей своей статье, то выбираем аккумулятор, который выдает большое количество вольт, как правило это 48V - 82V. Все зависит от спецификации мотор-колеса, а чем выше вольтаж, тем дороже будет стоить сам аккумулятор. Почему спросите Вы?
Рассмотрим аккумулятор состоящий из литий-ионных (Li-ion) элементов 18650 - это самый распространенный размер для сборки аккумулятора. Одна батарейка в полном заряде в состоянии выдать 4.2V, но по мере разряда, ее вольтаж будет падать и как правило составит где-то 3.2 -2.8 вольта. Так же у элементов есть такой параметр как емкость. У аккумуляторов 18650 как правило это 2500-3000 миллиампер в час.
Теперь попробуем сложить все это в одну большую батарею способную выдать при среднем заряде 48V получиться примерно 13 элементов последовательно. Но от увлечения вольт, емкость не увеличивается! Теперь возьмем подключим еще 13 элементов в параллель и ещё...
Теперь у нас вышло 13+13+13 =39 элементов. Такая связка будет называться 13s3p . Аккумулятор с емкостью 7500 миллиампер в час. Чего хватит при среднем ходе 25-30 км/ч. где-то на 15-20 км.
У литий-ионных (Li-ion) аккумуляторов есть свои недостатки , они боятся низких и высоких температур, а так же в составе имеют очень опасную химию, которую при возгорании, невозможно потушить! С таким аккумулятором нужно быть осторожным , не перезаряжать его и не подвергать ударам , а также температурным нагрузкам.
Достоинством являться ценя, можно найти 1 элемент за 100 руб.
Для работы такого сложного аккумулятора нужен будет контроллер, который будет правильно распределять ток и не приводить элементы к сильному разряду, перезаряду и высоким температурам. Его стоимость варьируется от функционала и способности переваривать большие токи. В среднем это 15-20 Ампер.
Но не только на Li-ion 18650 можно собрать аккумулятор, в следующей статье расскажу какие еще элементы бывают.. На связи!
