Отзыв о лодке. И сравнение её, с предыдущей.
Автор: "Митька" - "Алтайский Рыболовный Клуб"
С апреля этого года, сразу после ледохода - начал эксплуатировать лодку Таймень 3200 НДНД. Мотор Gladiator 9,8 FHS, перешёл от предыдущей лодки Silverado 30F. С начала сезона, накатал на новой лодке более 30-ти моточасов.
По мотору, как и в прошлый сезон, никаких нареканий. В тёплое время заводится со второго-третьего раза. По холоду, пару раз повозился. Но ничего серьёзного.
Один в лодке + снасти и вещи - 5650 оборотов по тахометру. Скорость по течению 35. Против - 30-31.
Новая лодка (Таймень 3200 НДНД) пока нравится. На ходу - отлично держит курс. Silverado, под тем же мотором, заметно "рыскала". По средней, обской волне, новая лодка идёт без нареканий. Забрызгивания нет.
Стоять на НДНД привык быстро. Зря пугают адепты жёстких пайол. Современная конструкция надувного дна, позволяет уверенно стоять в лодке.
Даже нет желания - подкладывать лист фанеры или плотный линолеум.
Остойчивость Тайменя, в статике, неплохая. Но после Silverado - приходится привыкать. Всё же, при наваливании на борт, Таймень кренится. И довольно заметно. (Сильверадо вообще, невозможно было накренить).
Сразу поставил быстросъемные колёса. Они намного удобнее тонаровских, которые были у меня, на Silverado.
На пол - стелю жесткий, офисный ковролин. На жаре, удобно стоять босиком. Не скользит. Легко вытряхнуть песок (при сборке). Без проблем моется. В общем - удобно и практично.
Изнутри, на болты транцевых колёс, прикрепил держатель спиннинга, из пластиковой трубы.
И хотя лодка, всего на 20см. длиннее предыдущей Silverado - места в кокпите, вполне достаточно для одного. Бензобак - в носу.
Термобокс на 45 литров, у передней банки. И ещё, много места - под всякие мелочи. От передней банки (включительно) и до транца - мне очень просторно.
Якорь. Пластиковые хомуты - для страховки от глухих зацепов. На обском течении держит отлично.
Лодкой доволен. Надёжность - покажет дальнейшая эксплуатация.
Всем - удачи на воде и приятных трофеев на рыбалке!