Как говорится статистика знает все. Особенно когда это касается автомобилей, которые в нашей стране на строгом учете у ГИБДД. Рынок подержанных авто за прошлый год превысил продажи новых автомобилей в несколько раз. Россиян ищут варианты подешевле. И если цены на свежие 3-летние машины кусаются, то модели возрастом 5,6 или 7 лет уже доступны многим.
Автомобили 2012, 2013 годов выпуска интересны тем, что стали частью невероятного достижения, который сейчас довольно трудно повторить. Именно в эти годы в нашей стране был зафиксирован абсолютный пик продаж новых машин, который составил 2.9 миллиона штук. В прошлом году этот показатель оказался совсем унылым, всего 1.8 млн. Вот по этому сегодня на вторичном рынке хороший выбор моделей тех лет.
Итак, что же говорит нам статистика за 2019 год. Оказывается, что россияне предпочитают бюджетные седаны. Лидеры тех лет, сегодня остаются королями вторичного рынка.
1. Лада Гранта 2012-2014 годов выпуска за полгода 2019 года уже успела перейти из рук в руки 23.1 тысяч раз.
2. Хендай Солярис первого поколения занимает почетное второе место с результатом 17 300 шт.
3. Лада Приора немного отстает. Модель даже после того как окончательно покинула конвейер привлекает россиян, но уже на вторичном рынке. За этот год машину перепродавали около 17 тысяч раз.
ТОП 10 самых популярных подержанных авто 2012-2014 годов выпуска за 2019 год
1. LADA Granta - 23,1 тыс. шт.
2. Hyundai Solaris - 17,3 тыс. шт.
3. LADA Priora - 17 тыс. шт.
4. KIA Rio - 13,8 тыс. шт.
5. LADA Kalina - 12,9 тыс. шт.
6. Ford Focus - 12,4 тыс. шт.
7. Volkswagen Polo - 9,7 тыс. шт.
8. LADA Samara - 8,3 тыс. шт.
9. Chevrolet Cruze - 8,1 тыс. шт.
10. Renault Duster - 7,9 тыс. шт.
Та же статистика знает об авторынке подержанных авто в России еще одну занимательную вещь. Средний срок владения машиной, после покупки составляет около 5-6 лет. После этого основная масса россиян пытается избавиться от своего "железного коня", именно поэтому на вторичном рынке больше всего машин 6-летнего возраста.
