Найти тему
ПроАвтобизнес

"Пересадка сердца": с китайского на немецкий

Горьковский автозавод начал отгрузки новой модификации «Газели-Next» - с двухлитровым турбодизелем Volkswagen серии ЕА189. До этого дизельные «Газели» оснащались только моторами Cummins китайского производства.

 При объёме 2,8 литра китайский Cummins выдаёт 150 л.с. и 320 Нм. При этом, если сравнивать литровую мощность немецкого агрегата, то она на 28% больше, нежели у китайца (68 л.с./литр и 53,5 л.с./литр объема). У мотора Volkswagen с двух литров сняты 136 л.с., крутящий момент несколько больше (340 Н·м).

 Правда, у 2.0 TDI более узкая полка крутящего момента. Чтобы нивелировать этот недостаток, инженеры Группы ГАЗ создали полностью новую 6-ступенчатую коробку передач. При этом новый агрегат сразу спроектирован под тросовый привод переключения, то есть под управление «джойстиком».

Автомобиль с новым двигателем стоит 1 145 000 руб. По информации Авто Mail.ru, «Газель-Next», оборудованная мотором Cummins, стоит ровно столько же. Правда, дилеры марки отмечают, что на фольксвагеновский мотор сейчас действует скидка до 190 тыс.руб.

источник