Найти в Дзене
Техника времен СССР

Когда мы ездили на Победах в Италии разработали первую Феррари 125, чем она была лучше

Многие из нас часто задаются вопросом, почему наша страна не может сделать приличный автомобиль, чтобы он был привлекательного внешнего вида, с хорошим двигателем и комплектацией. Ответ кроется в далеком Советском Союзе, ещё тогда наша страна страшно сильно отставала от зарубежных конкурентов. Когда в нашей стране начинали выпускать ГАЗ-20 Победа и Москвич-400, в Италии к примеру разработали первую Феррари с техническими характеристиками, которые были недосягаемы нашим инженерам. В 1947 году компания Феррари представляет свой первый спорткар с названием Ferrari-125S. Этот автомобиль проектировался специалистом, который перешёл в команду Феррари после работы в фирме Альфа Ромео, которая тоже занималась производством машин. Возможно поэтому некоторые черты нового автомобиля чем-то напоминают образ Альфа Ромео. На автомобиль установили двенадцатицилиндровый двигатель общим объемом 1.5 литра и мощностью 225 л.с., немного позже мощность увеличили до 280 л.с. Трансмиссия автомобиля пятист

Многие из нас часто задаются вопросом, почему наша страна не может сделать приличный автомобиль, чтобы он был привлекательного внешнего вида, с хорошим двигателем и комплектацией. Ответ кроется в далеком Советском Союзе, ещё тогда наша страна страшно сильно отставала от зарубежных конкурентов. Когда в нашей стране начинали выпускать ГАЗ-20 Победа и Москвич-400, в Италии к примеру разработали первую Феррари с техническими характеристиками, которые были недосягаемы нашим инженерам.

ГАЗ М-20 Победа
ГАЗ М-20 Победа
Москвич-400
Москвич-400
-3
-4

В 1947 году компания Феррари представляет свой первый спорткар с названием Ferrari-125S. Этот автомобиль проектировался специалистом, который перешёл в команду Феррари после работы в фирме Альфа Ромео, которая тоже занималась производством машин. Возможно поэтому некоторые черты нового автомобиля чем-то напоминают образ Альфа Ромео. На автомобиль установили двенадцатицилиндровый двигатель общим объемом 1.5 литра и мощностью 225 л.с., немного позже мощность увеличили до 280 л.с.

-5
-6

Трансмиссия автомобиля пятиступенчатая механическая. Все колёса автомобиля оснащены независимой подвеской. Вес автомобиля 700 килограмм. Машина была красного цвета, что в дальнейшем стало визитной карточкой бренда Феррари, по умолчанию все автомобили этой марки выпускаются в красном цвете, но есть и другие цвета. В качестве эмблемы был выбран конь, который стоит на задних ногах на желтом фоне. Вот так началась долгая и популярная жизнь марки Феррари, когда автомобиль этой марки едет по улице невозможно просто взять и отвернуться.

-7

-8
-9

Если Вы хотите высказать своё мнение касательно этой темы, можете сделать это в комментариях под статьёй.

Читайте также:
Топ 3 самых лучших колесных тракторов Советского Союза
Какими были двигатели на самой популярностями машине СССР ВАЗ-2106
Грузовик ЗИЛ-136 экспортная модификация легендарного ЗИЛ-130
Рейтинг Советских мотоциклов по качеству и надежности
Самый лучший двигатель, который был в период Советского Союза, ЯМЗ-238
Если статья Вам понравилась подписывайтесь на канал и поставьте лайк.
Заходите на канал Техника времён СССР, там много всего интересного.