Новейшее поколение кросс-купе Х6 от баварского автопроизводителя BMW стартует на российском рынке в ноябре. Уже даже объявлена цена.
В России новинка будет стоить 5 млн 420 тыс. – 6 млн 770 тыс. руб. Отметим, цена предыдущего X6 у нас начинается с 4,94 млн рублей.
Модель BMW X6 первой генерации с заводским индексом E71 дебютировала в 2007 году, она считается основателем класса купеобразных кроссоверов (привет, Renault Arkana). Любопытно, что главные конкуренты такие модели выпустили гораздо позже, уже после того, как «икс-шестой» сменил поколение. Так, X6 второго поколения (F16) вышел на рынок в 2014 году, и лишь только год спустя Mercedes-Benz представил серийный GLE Coupe, а Audi Q8 появился в 2018-м. Впрочем, один только Мерседес повлиял на продажи родоначальника жанра – они покатились вниз: если в 2015-м BMW X6 разошелся по Европе тиражом в 14 тыс. экземпляров, то в прошлом году – всего 9500 купе-кроссоверов. Оживить спрос в компании надеются с появлением модели нового третьего поколения (G06). Сохранив формат предшественников, купе обзавелось свежими технологиями.
Начнем с габаритов. Новый купе-кросс чуть не дорос до пяти метров в длину (4935 мм), колесная база составляет 2975 мм (+42 мм). «Ноздри» радиаторной решетки кросс-купе стали больше, как и у других новых BMW, хотя многие и критикуют за такое дизайнерское решение. При этом X6 первым получил новую опцию – «ноздри» могут светиться: подсветка активируется при отпирании/запирании машины, плюс водитель может включить ее вручную, в том числе и во время движения.
Салон почти такой же, как у родственного BMW X5: появились виртуальная «приборка» и новая мультимедийная система, опционально предложат панорамную крышу, стеклянные элементы с подсветкой (например, селектор трансмиссии и кнопка запуска двигателя), четырехзонный климат-контроль, передние кресла с функцией массажа, подстаканники с подогревом, отдельные планшеты для задних пассажиров. Объем багажника прежний – 580 литров, при сложенных спинках задних сидений (разделены в пропорции 40:20:40) этот показатель увеличивается до 1525 литров.
Базовое кросс-купе xDrive30d оснащено 6-цилиндровым дизелем 3.0 л, мощностью 265 л.с. Также есть 400-сильный дизель 3.0 л с четырьмя турбокомпрессорами. Под капотом xDrive40i установлена бензиновая турбированная «шестерка» 3.0 с отдачей в 340 л.с., а топовый M50i получил бензиновый битурбомотор V8 4.4 мощностью 530 л.с.