День шестой!
Хабаровск. Владивосток — налево, Москва — направо!
Сначала про деньги. Поездка ещё не окончилась, но уже ясно, во сколько она обошлась. Когда собрался брать билеты, сквозных Москва - Владивосток на нужные места уже не было, поэтому пришлось поиграть вариантами, вернуть все лишнее и остались билет Москва - Пермь за 3900 и два билета Пермь - Владивосток за 14800 каждый. Принципиально боковой плацкарт, чтобы усложнить поездку и наполнить её спортивным азартом, но оба места сразу, чтоб совсем с ума не сойти. Все вместе стоит примерно как купе, за которое нужно отдать около 40. СВ — примерно 80. То есть, увидеть всю Россию из окна — удовольствие дорогое. По цене плацкарта в этот поезд можно улететь во Владивосток самолётом.
За пять суток в дороге было потрачено в ларьках не больше двух тысяч и взято с собой всякой съедобной мелочи с сигаретами и батарейками примерно на пять. Половина из взятого с собой или поедет обратно, или будет выброшена на финише.
Отдельным пунктом ресторан. Тот факт, что по плану я еду в плацкарте, никак не запрещает туда ходить и тратить сколько угодно, но первые трое суток по привычке обходился сухомяткой из ларьков, половина которой из-за несъедобности просто выбрасывалась. Наконец, когда пришёл в вагон-ресторан, был приятно удивлён: на полторы тысячи там можно наесться на день, при этом всё довольно неплохое. Борщ стоит 330, но он столько же стоит в кафешке любого города, который этот вагон проезжает. Для тех же, кто свободно покупает СВ за $1000, цены ресторана просто смешные. Сколько там стоит алкоголь — не знаю. Ну и вообще, где вы найдёте ресторан с видом на Волгу, Енисей и Байкал одновременно?
Осталась одна ночь. Позади дикая дуга Чита — Белогорск: Могоча, Сковородино (поворот на БАМ), Магдагачи, Ерофей Павлович, от одних названий веет морозной тайгой, глушью и экстремальной удаленностью от любых мест, которые кажутся знакомыми. Позади кошерный город Биробиджан и знаменитый хабаровский мост. Мы спустились с сорокаградусных морозов в горах на плоскую приморскую землю, присыпанную снегом и закрытую облаками. Дальше уже все известно. Год назад я ехал единственный раз в люксе с собственным душем, туалетом и двуспальной кроватью отсюда, из Хабаровска, на юг, в Приморье. Не думал, что буду так рад знакомому мосту через Амур.
На навигаторе немыслимые 8500+ пройденных километров. Лос-Анжелес отсюда ближе! Я проехал уже больше, чем от Москвы до Мадагаскара, почти четверть земного экватора, и все ещё не на финише. Вот так выглядит человек после шести суток в плацкарте...
А так выглядит идеальное расписание поезда, которое я сделал специально для этой поездки. Если б знал, какие будут условия, сделал бы его другим.
Никто так и не нашёл ту свинью, которая вставала ногами на унитаз. Проводник натурально орал: вы свиньи, хоть бы крышку подняли!... Но что он может сделать, кроме того, чтобы молча пойти в очередной раз приводить все в порядок. Фирменный поезд. Фирменные пассажиры.
Вышел узбек с верхней полки, который ехал в Хабаровск из самой Ферганы! Весь Турксиб и пол Транссиба, недели две наверно, и ему ещё предстоит обратная дорога, и не как мне на Боинге 747, а точно так же в плацкартах. Ему руку надо пожать за такое, а местные, у которых не принято не жрать напропалую первую неделю каждого года, наверняка уже смотрят, как на вредителя.
Ещё из примечательных пассажиров был китаец, который на каждой остановке спрашивал меня "сиколлько минут?" и парень, фоткавший виды на каждой станции если не ошибаюсь, от самой Москвы — что-то вроде меня, тоже один. Тоже контактик, наверно, наполняет контэнтищем.
Мой вагон, который ещё недавно проезжал Орехово-Зуево, Петушки и Котельнич, сейчас катится не сильно далеко от Северной Кореи, намного ближе к Филлипинам, чем к Уралу с востока. Не говоря уже про Москву — до неё отсюда семь часов вращения Земли.
Надеюсь, завтра меня не выгонят из гостиницы за подозрительный внешний вид и попытку вселения по украденным документам. Меньше всего я сейчас похож на постояльца люкса с видом на море.
*******************************************************************************
Проехали:
Впереди:
