Какой новый автомобиль можно купить сейчас за полмиллиона? Только Lada Granta и Datsun on-DO, если повезёт. И то, за 500 000 рублей вы получите средненькую комплектацию. Хотя бы с кондиционером. Уже хорошо.
Но буквально вчера я нашёл ещё один автомобиль, который официально продают на российском рынке. Речь и китайском седане Haima M3. Слышали про такой? Наверняка, нет. Как и большинство российских автолюбителей.
Марка уже лет десять работает в нашей стране и вроде бы не собирается уходить, но рекламы нет совсем. А почему, неясно.
Итак, что это за машина?
Классический компактный седан в стиле «Соляриса». Под капотом обычный атмосферный двигатель на 1,5 литра, который работает только с механической 5-ступенчатой коробкой передач. Мотор спокойно потребляет бензин АИ-92 и сжигает по 6,5 литров за каждые 100 километров пути.
Передняя подвеска независимая, а тормоза дисковые. Сзади стоят барабаны и балка. В общем, ничего нового. Раньше Haima активно работала с Mazda и законно копировала модели японского бренда.
Например, «тройку» первого поколения. Наверняка, и сейчас в конструкции M3 полно деталей из соседней Японии. Только сделанных в Китае по лицензии.
По комплектации:
Их всего две. Базовая и навороченная. В стартовом пакете вы получите две подушки безопасности, преднатяжители ремней, ABS+ABD и электронную педаль газа. В салоне уже будет стоять кондиционер и аудиосистема.
Максимально напичканная Haima M3 стоит всего на 40 000 дороже, и я бы взял именно её. Разница в цене плёвая, а ко всему вышеописанному прибавится легкосплавные диски, обогрев зеркал, климат-контроль, мультируль и даже подлокотник для заднего дивана. Вишенкой на торте станут датчики парковки.
Кстати, только у этого автомобиля я столкнулся с такой опцией, как «передвижная пепельница». Она сама бегает по салону и собирает окурки что ли?
Где подвох?
Да, он есть. В России продают машины 2014-го модельного года. Но согласитесь, какая разница, если 5 лет назад китайцы делали более современные и лучше оснащённые автомобили, чем сегодняшняя Гранта?
Да и найти Haima 3 не так-то просто. Дилерская сеть откровенно маленькая. У меня город с населением больше миллиона человек, а салона этой марки тут нет. Да и продать потом никому не знакомый китайский седан будет ох как не просто.
Советую посмотреть:
КамАЗ-4355 – малоизвестный грузовик от КамАЗа с капотом и не сложившейся судьбой.
Ford уходит из России. Марку не жаль, а вот рабочих на заводах да.
Хорошо, что в России не выпускают дешевые народные автомобили. Объясняю почему.
Друзья, блог "Зато не в кредит" возвращается! Каждый день я пишу о народных автомобилях - интересно и полезно. Чтобы не пропустить новые статьи, можно подписаться на канал.