Повседневно многие автомобилисты нашей страны, сталкиваются с такой проблемой, когда при пуске холодного двигателя автомобиля несколько секунд горит индикатор «давление масла» затем гаснет, а если двигатель пустить повторно, тогда индикатор «давление масла» гаснет сразу же.
Теперь рассмотрим более детально и предметно о причинах этого явления. Дело в том, что очень часто люди задаются подомным вопросом, поднимают эту тему на разных форумах и ошибочно начинают думать, что это большая болезнь на каких то двигателей и т.д.
Займ под ПТС СПБ Именно это явление т.е. когда постоит двигатель либо утром, либо через длительную стоянку или спустя какой то промежуток времени. При пуске двигателя индикатор «давление масла» горит несколько секунд, при этом, если двигатель с гидрокомпенсаторами он будет шуметь, стучать, а когда давление в системе появляется, двигатель затихает и работает нормально. Причиной всему этому делу является исключительно масляный фильтр. В таком случае, выбирая масло в д