Времена Советского Союза, активно развивается автомобилестроение, машины начинают заполонять улицы городов. Конечно, как мы знаем тогда автомобиль купить было не так легко и он считался скорее роскошью чем средством передвижения, как сейчас, но все же их было не мало. Одной из существующих в те годы маркой автомобиля был Москвич, когда в 1964 году на конвейерной линии появился Москвич-408 он моментально стал популярным среди населения страны. Его формы и технические характеристики кардинально отличались от его предшественника Москвича-407. Москвич-408 стал одним из самых массовых автомобилей Советского Союза.
Но была у машины версия, которая в то время шла на экспорт в различные страны мира, такие как Франция, Бельгия или например Финляндия. Стоит отметить, что на экспорт продавалось больше машин чем пускали на наш рынок, тем самым приносили копейку в государственный бюджет. Соответственно и качество автомобиля было соответсвующее, перед отправкой машины проверялись очень тщательно.
Помимо качества отличался ещё и внешний вид Москвича-408, если для СССР делали автомобили с двумя фарами, то зарубеж поставляли машины с четырьмя фарами. Также устанавливался более мощный двигатель мощность его 55 л.с., салон автомобиля был отделан более качественно, а ещё появилось больше хрома вокруг стёкол и дверей машины. Переключение скоростей коробки передач осуществлялось с помощью рычага на руле, и да, экспортные автомобили оснащались приемником.
Увидеть такую машину у нас в стране была крайняя редкость т.к. к нам в продажу попадали забракованные на заводе машины, которые нельзя было отправлять заграницу. Переключение скоростей коробки передач осуществлялось с помощью рычага на руле. В остальном же это был тот же Москвич, на котором ездили мы.
Если Вы были хозяином такого автомобиля Москвич-408 поделитесь своим мнением в комментариях под статьёй, читателям будет интересно.
Читайте также:
Вспомним каким был один из лучших двигателей СССР, ЗИЛ-130
Какой мотоцикл произведённый в СССР считается самым лучшим
Советский трактор, который никто не видел, Кировец К-710
Топ 3 самых лучших комбайна, которые были в Советском Союзе
Очень редкий колесный трактор Советского Союза Т-125
Если статья Вам понравилась подписывайтесь на канал и поставьте лайк.
Заходите на канал Техника времён СССР, там много всего интересного.