По сообщениям Digital Trends новый авто планируется построить на базе Lamborghini Urus версии ST-X Concept. Это единственная внедорожная версия гражданского авто, предназначенная для чемпионата. Основные этапы чемпионата проводятся в условиях бездорожья и по раллийным трассам. В соревновании участвует только одна модель Urus.
Отличия внедорожного концепта от гражданской версии незначительны. Усилия инженеров по доработке авто для участия в гонках были направлены на разработку и внедрение торсионной подвески, доработке системы впуска, сварных каркасов безопасности, замену карбоном кузовных элементов для максимального облегчения машины.
По информации от Маурицио Реджиани в продажу поступит еще более мощный кросс. Однако, глава отделения разработок не сообщил сколько лошадей планируется добавить новинке. Разработка хардкорной версии идет с опозданием, поскольку на аналогичной модульной платформе строится Bentley под кодовым названием Bentayga Speed. Также данную платформу используют для Porsche модель Cayenne Turbo S.
Оба конкурента Lamborghini Urus оснащены силовыми установками с отдачей более 600 сил. Для Bentley 6-литровый агрегат с двойным наддувом и 12 цилиндрами. Он генерирует 626 сил и 900 ньютонов момента. В Cayenne Turbo S силовая установка выдает 677 сил и 849 ньютонов.
Текущая версия Lamborghini Urus оснащается мотором с показателями мощности и момента на уровне конкурентов, 641 сила и 850 ньютонов. Ожидается, что новинка получит название Perfomante или SV и будет мощнее конкурентов с доработанной трансмиссией.
