Одним из самых распространённых общественных транспортов в Советском Союзе считался автобус. Первым массовым Советским автобусом был ЗИС-8, который был произведён в далеком 1934 году. С тех пор в различных городах была развёрнута разработка и производство множества автобусов и конечно инженерные мысли не стояли на месте, старые модели модернизировались, а также создавались новые экземпляры. Все автобусы мы обсудить в одной статье не сможем, поэтому сегодня поговорим об одном из самых знаменитых и массовых автобусов СССР ЛАЗ-695. Его жизнь началась на Львовском автобусном заводе в 1956 году. Кузов автобуса был вагонного типа, его обшили дюралюминиевыми листами, закрепив их заклёпками. Что интересно впервые в истории Советского Союза инженеры установили двигатель в задней части автобуса. Что касаемо двигателя он был восьмицилиндровый бензиновый объемом шесть литров, мощностью 150 л.с. Максимальная скорость, которую выдавал автобус была 90 км/ч, расход горючего был 36 литров на сотню ки
Один из самых знаменитых автобусов СССР, на котором ездил каждый, ЛАЗ 695
11 июня 201911 июн 2019
8673
1 мин