А зачем мне нужен видеорегистратор?
Вы, управляя автомобилем, соблюдаете требования ПДД, а другие участники пренебрегают правилами, отчего возникают аварийные ситуации. Если происходит ЧП, представитель закона опрашивает всех участников, и мнения могут отличаться до противоположных. Для вас будет важно предоставить неоспоримое доказательство, им то и будет видеозапись с вашего регистратора.
Хорошо, мне нужен видеорегистратор. А какой он должен быть?
Самое главное, что должен уметь видеорегистратор – вести видеозапись, и чем качественней запись, тем лучше. Поэтому стоит обратить внимание на разрешение записи, в общем случае подходит full HD. Второе, на что надо обратить внимание, угол обзора, лучше, чтобы он был не менее 120°. Третье – это производительность, а именно процессор, но, чтобы не вникать в это, проще довериться рекомендациями (друзей, соседей, отзывы).
Далее перечислим функционал в дополнение к основному: наличие экрана, G-сенсор, GPS датчик. Есть и ещё больше функций, такие как wi-fi и др. на них мы не будем заострять внимание.
Экран – не является обязательным. Есть версии видеорегистраторов скрытого монтажа, есть под OEM-детали (выглядит как штатное оборудование автомобиля). Тут уж, кому что надо. От себя добавлю, с экранчиком удобней настроить регистратор, находясь в машине и есть возможность сразу просмотреть запись.
G-сенсор, это три (по трём осям) датчика движения, они параллельно с видео рядом ведут регистрацию по колебаниям в соответственных осях. Польза только в том, что видеорегистратор сохраняет и особо помечает ролик где произошло чрезмерное колебание по какой-либо оси, например, сохранится ролик где вам пришлось применить аварийное торможение.
GPS – тут всё просто, вы можете знать координаты ваших перемещений или инцидента. Плюс, есть возможность видеть скорость вашего движения, измеренную с помощью спутниковой координации (как правило точнее показания спидометра).
На что ещё обратить внимание — как легко снять и поставить, если была выбрана съёмная модель.
В качестве итога, у регистратора должна быть хорошая оптика (как у цифрового фотоаппарата), качество записи full HD с углом обзора не менее 120°. А цена устройства должна соответствовать вашему автомобилю.
Я выбрал модель видеорегистратора, где и как его приобрести?
От известного магазина электроники, до Китайских интернет-магазинов. С первым всё ясно, смотрим у кого дешевле и приятней условия, туда и направляемся за покупкой. А вот со вторым есть нюансы. Во-первых, покупку надо оплатить сразу через платёжную систему, а для этого надо привязать банковскую карту. Во-вторых, товар надо ждать, его доставят в течении месяца (может, и быстрее, и медленнее).
На примере алиэкспресса, выбор поставщика лучше проводить так: вбиваете в поиск, выбранную вами модель, и фильтруете результаты поиска по «количество заказов», 4 и более звёзд, только поштучно (конечно если вы не решили обеспечить всех вокруг устройствами). Далее читайте отзывы, обращайте внимание на дополненные отзывы, их пишут уже имея опыт использования покупкой.
А далее заказывайте, ждите. Когда получите, желательно оставьте отзыв.
В дополнении к самому видеорегистратору, надо будет приобрести скоростную SD карту памяти (в большинстве случаев применяется этот формат). Объём лучше выбирать максимально возможный для вашего устройства (около 64 Гб и более). Иногда, в комплекте с видеорегистраторами идёт и карточка памяти, но как правило она не большого объёма.
Я заказал себе видеорегистратор, а как им пользоваться?
Главное правильно его разместить и его "запитать".
При размещении на лобовом стекле обратите внимание на то, чтобы был полноценный обзор. Снизу пусть будет край капота (не более 1/8 изображения), направить по центру и параллельно горизонту (так будет меньше искажений). Устройство не должно перекрывать вид, в том числе зеркало заднего вида, и чтобы не мешало пользоваться солнечными козырьками. При записи в солнечные дни, возможны блики на стекле, от этого спасают дополнительные линзы (это не у всех моделей).
Питание чаще всего от «прикуривателя», но есть возможность подключать к блоку предохранителей (только если вы знаете что делаете). Провод должен быть достаточной длины, и его лучше проложить за панелью и по стойке далее по потолку (это если вы умеете разбирать детали салона, а главное их правильно устанавливать на место), иначе в поле зрения будет постоянно маячить провод, что нежелательно.
Теперь можно перейти к настройкам. Установите максимальное качество изображения, и ролики длиной не более 5 минут. Как сохранять записи, можно оставить настройки по умолчанию.
Я повесил регистратор, он ведёт запись. Что делать, если произойдёт ЧП?
Сразу после инцидента, зафиксируйте автомобиль неподвижно, заглушите двигатель, продышитесь. Выньте из видеорегистратора карту память, теперь это ваш «талисман». Далее, как предписывают правила (узнать о пострадавших, быстро оценить ущерб, выставить знак аварийной остановки и вызвать все необходимые службы). Потом успокойтесь, всё что могло произойти с вами, уже произошло.
Фотографируйте и фиксируйте всё что получиться, место инцидента, документы. Выпишите модель и номер карты памяти (это такой набор буков и цифр очень маленького формата). Важны в таких делах факты. Вот их потом и перечисляйте в протоколе, с указанием даты, времени, места. А также запишите, что имеется карта памяти такая-то, с номером таким-то содержащая файлы видеозаписи данного инцидента.
А что, теперь я могу везде и всегда вести видеозапись?
Видео запись нельзя производить без особого разрешения на режимных объектах, такие как граница, военные объекты, атомные станции. Чтобы у вас не было проблем, уберите регистратор из вида.
Если вы собрались за рубеж, уточните местные законы. В некоторых странах запрещено снимать других людей без их на то ведома.
Ваша внимательность – ваш главный помощник.
Опубликовано было ранее на drive2 в 17 году
