Недавно когда я ехал, в маршрутке, услышал один интересный разговор. Молодые парни примерно лет по 18-20 обсуждали автомобильные двигатели. И в процессе этого разговора прозвучала фраза: «да молодежи хватает 190 лошадей за глаза». Тогда я подумал: «Да ребята не знаете вы, что такое, когда и 3000 лошадей мало, когда задыхается твоя любимая машина».
У вертолёта есть несколько характерных скоростей:
• Максимальная скорость полёта - это скорость при которой вертолёт не способен набирать высоту, а двигатели работают на максимальном режиме работы.
Первый раз когда я достиг максимальной скорости полёта, мне стало немного страшно, вроде ничего особенного, но рёв двигателей, которые уже на пределе меня настораживал.
• Крейсерская – это скорость при полёте, на которой вертолёт способен пролететь максимальное расстояние, сжигая меньше топлива
Как по мне, на этой скорости довольно простые полёты, хоть и максимальная не так далеко, но двигатели уже не так сильно ревут.
• Экономическая – это скорость на которой вертолёт имеет наибольший запас мощности двигателей.
На этой скорости очень простые, ничем не примечательные полёты, только на большой высоте кажется, что ты не летишь, а сидишь на балконе. Пилотировать вертолёт очень легко, и режим полёта держится хорошо.
• Минимальная – это скорость ограниченная вертолёту из соображений безопасности полёта (безопасной посадки в случае отказа систем).
На этой скорости нет ничего особенного, и для тех кому нравится сильная тряска, то полёты на этой скорости вам понравятся.(Из-за особенностей работы несущего винта возникает тряска.
• Скорость висения просто ноль, когда вертолёта не перемещается никуда относительно земли.
Эти полёты это как ходьба по канату, или балансирование двух мячиков друг на друге одним пальцем. Вертолёт на висении очень неустойчив и его постоянно приходится ловить.
На максимальной скорости вертолёты летают редко, в основном только тогда, когда в этом есть тактическая необходимость. Примером могут быть случаи, когда летишь над территорией противника или не успеваешь доставить груз.
Крейсерская скорость - это наиболее популярная скорость, как у гражданских, так и у военных, так как керосин экономить любят и там ,и там.
Экономическая используется в основном для набора высоты в максимально короткие сроки.
Минимальная, на ней вертолёт практически не летает.
Висения, также используется в тактических целях предпосадочном маневрировании.
Я считаю, что хоть вертолёт и летает не очень быстро, в сравнении с самолётами, но полностью справляется с тем спектром задач, которые на него возлагаются.
Если вам понравилась статья . Поставьте лайк и подпишитесь. Тогда я чаще буду появляться у вас в ленте. сли вам понравилась статья . Поставьте лайк и подпишитесь. Тогда я чаще буду появляться у вас в ленте.
Читайте также
Почему романтика неба не для военных вертолётчиков
Как взлетает вертолёт. Отвечает пилот вертолёта
Почему летчик это не профессия, а склад ума. Отвечает пилот вертолёта
