Найти в Дзене
in4avia

Утренний кофе и воспоминания о "вентиляторах..."

Заваривая сегодня утром чашку кофе, в очередной раз поймал себя на мысли, что чего не хватает... Не хватает гула двигателей 114-х, который каждое утро доносился со стороны Аэропорта и непременно "сопровождал" мой процесс утреннего кофепития. Подобно пчелкам, эти малютки каждое утро один за другим начинали задорно "жужжать" в своем "улье" и "размяв" свои вентиляторы, разлетались по стране, развозить пассажиров. Прошел год с небольшим, с тех пор как они стихли и перестали летать. Крайний рейс до Навои и обратно, выполненный на ИЛ-114 теплым, весенним вечером 2018 года, завершил целую эпоху в гражданской авиации Узбекистана. Эпоху, в которой этот самолет подарил многим людям, огромное количество самых различных воспоминаний. У кого-то эти воспоминания наполнены приятными эмоциями, у кого-то негативными, у кого-то ироничными и саркастичными, но равнодушным, этот винтокрылый красавец, не оставлял никого. И сейчас, когда заходит о нем разговор, многие, с нескрываемыми эмоциями, тут же улыбаю

Заваривая сегодня утром чашку кофе, в очередной раз поймал себя на мысли, что чего не хватает... Не хватает гула двигателей 114-х, который каждое утро доносился со стороны Аэропорта и непременно "сопровождал" мой процесс утреннего кофепития.

Подобно пчелкам, эти малютки каждое утро один за другим начинали задорно "жужжать" в своем "улье" и "размяв" свои вентиляторы, разлетались по стране, развозить пассажиров.

Прошел год с небольшим, с тех пор как они стихли и перестали летать. Крайний рейс до Навои и обратно, выполненный на ИЛ-114 теплым, весенним вечером 2018 года, завершил целую эпоху в гражданской авиации Узбекистана. Эпоху, в которой этот самолет подарил многим людям, огромное количество самых различных воспоминаний.

У кого-то эти воспоминания наполнены приятными эмоциями, у кого-то негативными, у кого-то ироничными и саркастичными, но равнодушным, этот винтокрылый красавец, не оставлял никого.

И сейчас, когда заходит о нем разговор, многие, с нескрываемыми эмоциями, тут же улыбаются и обязательно вспоминают какую-нибудь историю или курьезный случай, связанный с полетом именно на этом самолете.

И действительно, почти каждый полет, на нем, можно сказать, был уникальным и неповторимым в хорошем смысле этих слов. Ведь 114-й был как старый, добрый друг и позволял порой "опускать" официоз и "допускал" всякого рода неформальности, которые случались на его рейсах...

Допивая кофе, ловлю себя на мысли, что немного грустно, от того, что эта уникальная эпоха завершилась... завершилась тихо и почти незаметно. Но в душе все равно сохраняется надежда на то, что однажды утром, по привычке заваривая кофе, я вновь услышу до боли знакомый гул "вентиляторов..."