Очень часто красивый автомобиль портят различные царапины. Когда большие и заметные, а когда обширная паутина мелких трещинок. Оба варианта снижают привлекательность внешнего вида, но кроме этого они могут послужить причинной образования коррозии.
Поэтому лучше постараться их убрать, если полностью это невозможно практично замаскировать.
Важно знать определенные тонкости. Так несколько печально, но убрать повреждения можно не всегда, а качество будет зависеть от того насколько сильны повреждения.
Так как заводская покраска состоит в несколько слоев, повреждения тоже классифицируются по глубине.
Выделяют следующие уровни повреждения:
Мелкие – такого рода повреждения затрагивают лишь слой лакового покрытия, не деформируя основной пигментный слой. Даже если царапины чуть глубже они определенно не достигают до пигментного слоя.
Средние – при этом уровне повреждений пигментный слой повреждается, оголяя и царапая слой грунта.
Глубокие – такие повреждения проходят сквозь все слои, зац