Спортивный автомобиль ГАЗ-3937 "Драгун" класса Т4 создан на базе высокомобильного многоцелевого армейского автомобиля модульной конструкции ГАЗ-3937 "Водник". Первоначально данный образец планировалось использовать в ралли-рейдах.
Подготовлен компанией ООО «Техносервис-НН». Корпус - несущий, водонепроницаемый; колёсная формула - 4Х4 с отключаемым передним приводом; двигатель: ЯМЗ-236Н мощностью 210 л.с. расположен в задней части; коробка передач - 5-ступенчатая; полная масса - 5600 кг; наличие колёсных редукторов и плоское днище обеспечивают дорожный просвет в 475 мм; база - 3000 мм; радиус поворота - 10 м; подвеска - независимая торсионная, на поперечный рычагах с гидравлическими амортизаторами.
Автомобиль оснащён гидроусилителем рулевого управления, шинами размером 10.00-18 с системой централизованной подкачки, пневмогидравлическим приводом тормозов, переговорным устройством Р-174. Для посадки и высадки предусмотрены двухстворчатые люки.
Было изготовлено 2 шт для марафона. Участвовали в показательных выступлениях в Казани в 1997. "Драгун" занял 1 место в зачетной группе "Прототипы" в соревнованиях на открытый кубок России по триалу на грузовых автомобилях на призы ОАО "Автосельхозмаш-холдинг", и показал 2 результат по набранным штрафным очкам в неофициальном общем зачете.