823 подписчика

Италия приглашает в путешествие на поезде с дымком

17 апреля 201917 апр 2019

3 мин

Паровозы со старинными вагонами прокатят туристов по историческим железнодорожным линиям Италии.

Сочетание основных сокровищ итальянского туризма – природы и истории помогают прочувствовать спокойные путешествия на туристических поездах.

В Италии существует Железнодорожный фонд, который занимается возрождением исторических и живописных линий для поездов. Президент Фонда Луиджи Кантамесса отмечает, что организация совместных мероприятий, дегустаций, экскурсионных поездок позволяет расширить возможности туристического влияния железных дорог. Так называемый медленный туризм возвращает свою популярность у итальянской и международной публики.

В 2016 году Италия восстановила для туристического использования шесть линий железной дороги. В регионе Тоскана это Валь д’Орча (Val d’Orcia). На озеро Изео ведет линия в Ломбардии. Возвращена к жизни дорога Храмов Агридженто, идущая с севера на юг страны к Порто Эмпедокле (Porto Empedocle) на Сицилии.

Вновь открылось движение по линии Валесия (Valesia), соединяющая Вералло у подножия горы Монте-Роза и Виньяле (Vignale). Уже доступна для туристов железная дорога Танаро в регионе Пьемонт.

Исторические поезда Италии для туристов

В этом году в регионе Кампанья запускаются туристические поезда по историческим маршрутам. Путешественники по железной дороге смогут добраться до природных и культурных достопримечательностей.

Совместный проект организовали Департамент туризма региона и Ferrovie dello Stato (Итальянская железнодорожная госкомпания). Маршруты пройдут от Королевского дворца Казерты до Кумы, от Помпеи до Ирпинии, поезда отправятся в знаменитые Пестум и Геркуланум.

От Милана до Чиленто путешественников доставляют скоростные поезда, а далее по историческим маршрутам до мест, обладающих природной красотой, таких как Ирпиния и Саннио и объектов, имеющих культурную ценность, туристов повезут паровозы.

kazerta-palazzo (источник фото: latuaitalia.ru).

Реджия Экспресс (Reggia Express) отправится из Неаполя до Королевского дворца Казерты.

Королевский дворец в Казерте построен по приказу Карла VII Бурбонского. На пригородных территориях было где развернуться и строение стало самым крупным в Европе 18 века. Для сравнения в Зимнем Дворце в Петербурге 1084 комнаты, а Дворец в Казерте имеет 1200 помещений. Несмотря на принадлежность к небольшому в то время Неаполитанскому королевству, внутреннее убранство дворца поражает роскошью.

Археологический поезд (Archeotreno Campania) соединит центр Неаполя с раскопками Помпей, Геркуланума, Пестума, Ашеа и Сапри, самых известных археологических местностей в регионе. (Не путать с современным экспрессом Campania Express).

Italy-Sannio-Express (Источник фото: flickr.com).

На борту экспресса Саннио (Sannio Express) туристы и верующие могут добраться до Беневенто и Пьетрельчина, по пути веры в родные места Святого Пия (падре Пио). Намечено достаточно поездок по этой древней линии, чтобы путешественники смогли открыть для себя захватывающие достопримечательности и местные ароматы.

Исторические туристические поезда экспресса Ирпиния (Irpinia Express) проезжают 118 километров от Беневенто и Авеллино до самого сердца Irpinia.

Ирпиния – древнее название земель в провинции итальянской провинции Авеллино, часть региона Кампания. Зеленый край с оазисами нетронутой природы. Область, мало избалованная туристами, родина знаменитых вин юга Италии.

Italy-Irpinia-Express (Источник фото: sponzfest.it)

Поезд Pietrarsa Express за 20 минут доставит туристов с центрального вокзала Неаполя до Национального железнодорожного музея Pietrarsa.

Фонд FS Italiane управляет десятью туристическими дорогами (fondazionefs.it). В составе туристических поездов – старинные итальянские вагоны «Centoporte» и «Corbellini». Проект рассчитан на 2 года, в сезоне 2019 запланировано свыше 40 путешествий.

Поездки на исторических поездах могут быть приурочены к местным винным, гастрономическим, музыкальным и другим фестивалям. В тур может быть включено питание в местных ресторанах или другие мероприятия. Сами же переезды на исторических поездах часто стоят от 8-12 евро, с удорожанием в зависимости от дальности поездки.