Очередной французский истребитель (деревянный) C.714, после доработок предыдущей модели, испытали в 1938-м. Скорость (максимальная) - была 480 км в час на высоте 4,5 км. Двигатель - "Рено", 450 л.с., вооружение слегка облегчили от намеченного - вместо пушек установили 7.5 мм пулеметы MAC 1934 - четыре штуки.
А вот выпускать в большой серии не торопились. Планировались к выпуску около 200 машин, за все время до войны сделали лишь около 90.
Парадокс, но французские летчики практически не летали на этом истребителе. В конце 39-го началась советско-финская война - и многие страны начали оказывать помощь финнам, то есть сбывать им различное вооружение. Зачастую им самим ненужное :-). Французы помимо истребителей других марок, собрались поставить и около 80 "Кодронов".
Первые шесть "Кодронов" отгрузили только в марте. Вот только война закончилась с СССР 13-го числа. Лишь в мае эта шестерка прибыла в Финляндию. Остальные поставки были прекращены. Да и эти самолеты отслужили свой век весьма быстро. Несколько машин, попавших в качестве разведчиков (?) в финские ВВС, были списаны уже к 1941-му году.
Однако французы постарались пристроить остальные почти 80 машин, предназначенные для финнов. Их передали польским пилотам, на которых они успели повоевать и над Францией, в районе Парижа...
Немцы, в свою очередь, получив французские трофеи, использовать "Кодроны" не спешили. Известен лишь один самолет, который с немецкими опознавательными знаками попал на фото. Видимо, немцы облетали его лишь для ознакомления.
Итальянцы пользовали поболе, выпустив даже копии этих истребителей в своем исполнении...
Еще один француз, "залетевший" в Финляндию - здесь.
Немного спутниковой связи - здесь.
Всем успехов и чистого неба над головой!