Личный опыт и советы новичкам
Собираетесь в Азию, но не любите длинные перелеты? Тогда транзитная остановка в самом большом городе Поднебесной – Шанхае – ваш случай. Виза не нужна, добраться из аэропорта можно за считанные минуты, а уж вариантов провести время – хоть отбавляй. Но нужно знать некоторые нюансы перед поездкой, чтобы она не превратилась для вас в набор непонятных иероглифов.
Корреспондент HL Елизавета Смолякова поделилась своим недавним опытом.
Визовые нюансы
В Шанхае россияне имеют право на 144-часовой безвизовый транзит. Чтобы оформить разрешение на въезд, нужны только загранпаспорт и билет в третью страну, причем обязательно на английском языке. Гонконг и Макао, хотя и входят в состав КНР, в этом случае тоже считаются третьими странами. Единственное условие Visa-free-transit: въезд и выезд через определенные терминалы. В их числе центральный железнодорожный вокзал, морские круизные порты или международные аэропорты.
Шесть суток транзита получают только пассажиры прямых маршрутов (например, Москва – Шанхай – Гонконг). Отсчет времени начинается с 00:01 дня, следующего за днем прибытия. То есть фактически в Шанхае можно остаться на целую неделю. Если пересадок внутри КНР несколько (например, Москва – Пекин – Шанхай – Гонконг), то суммарно провести внутри Китая можно только 24 часа. Это так называемый мультистоп-транзит. Время считают по билетам.
Все эти правила, кстати, действуют и для многих других городов Китая.
Трудности перевода
Первое, что нужно помнить в Шанхае (да и вообще в Китае): местные жители старше 30 практически не говорят по-английски. Поэтому стоит изучить маршрут заранее, особенно если берете такси. Даже с визиткой гостиницы нас несколько раз увозили в другую сторону. Потом мы стали вбивать нужный адрес в навигаторе и подсказывать водителям дорогу. Час поездки стоит примерно 1 500 рублей. Но ждать машину порой приходилось по 30–40 минут. На остановках такси стоят специальные разделители, поэтому оно подъезжает только к началу очереди. Желающих много.
Если прилетаете в аэропорт Пудун (PVG), лучше доехать до города на аэроэкспрессе Маглев. Это и дешевле и быстрее. Скорость поезда просто космическая – 430 км/ч, он словно парит в воздухе (хотя на самом деле скользит по магнитной подвесной дороге). До города меньше 10 минут. Из аэропорта Хунцяо (SHA) ходит метро – до центра ехать примерно полчаса. Но как только часы пробили 23:00, нас высадили на той станции, до которой мы успели добраться. Пришлось опять ждать такси.
По самому городу удобнее передвигаться на метро. Разобраться в автобусных маршрутах, не зная китайского, мы не смогли. Как и подключиться к wi-fi. Бесплатные точки доступа запрашивают SMS-авторизацию. Только вот на российские номера ни один код так и не пришел. А когда подключиться к сети мы все же смогли, нас ждало еще одно испытание. Найти нужную информацию оказалось не так просто: на большей части территории Китая привычные нам ресурсы под запретом (в том числе Google, Facebook, Instagram, YouTube, Twitter и др.).
Еще один важный момент для тех, кто впервые оказался в Шанхае и плохо знаком с городом: в местных кафе практически нет туалетов. Торговые центры и гостиницы вам в помощь.
Must see в Шанхае: мой выбор
● Если у вас в запасе всего несколько часов на Шанхай, я бы посоветовала потратить их на смотровую площадку. Их в городе несколько, мы выбрали ресторан в Финансовом центре (он же «открывашка») в районе Пудун. Это шанхайский Манхэттен, но меньше.
● Набережная Вайтань – шанхайский Круазет, но с футуристическим пейзажем. Красиво днем, но еще лучше ночью.
● Нанкин роад – шанхайская Тверская, но оживленнее и колоритнее. Это главная торговая магистраль с древних времен. Именно здесь можно попробовать напиток из сахарного тростника, острые шашлыки и китайские пельмени. А если рисковать с уличной едой желания нет, то на каждом шагу есть кафе. Ищите те, где в очереди больше европейцев, тогда еда будет точно неопасной для вашего нежного желудка.
● Кстати, Французский квартал – шанхайский Монмартр, но гораздо больше. Здесь мы ненадолго забыли, что находимся в Азии, и наконец нашли нормальную еду.
● Сад Радости – шанхайский Рекьюген, но без японской гармонии. Красиво, но отдохнуть от суеты мегаполиса нам не дали туристы.
● И наконец – Старый город. Вам покажется, что вот он – островок древнего Шанхая посреди новостроя. Те самые красные бумажные фонарики и китайская традиционная архитектура. Но нет. Старый город на самом деле новый. Его построили специально для туристов.
Несмотря на ряд нюансов, Шанхай – один из моих самых любимых транзитных городов. А какой любите вы?
Автор: Елизавета Смолякова
