Mercedes-Benz E-класса – это модель автомобилей представительского класса, собираемая на заводах немецкой автомобильной компании Mercedes-Benz, с множеством вариантами конфигураций двигателя и кузова. Машины этого класса выпускаются с 1953-го года и в течении пяти поколений продаются на мировом рынке автомобилей.
До 1993-го года буква E на автомобилях представляла собой суффикс за номером модели и обозначала Einspritzmotor(немецкий двигатель с впрыском топлива). Он стал появляться в 60-х годах прошлого века, которая широко использовалась во всей линейке производства, а не только в элитных и спортивных вариантах. К запуску серии W214 в 1993-м году был массовым в двигателя Mercedesа, а E приняли в качестве знака, обозначающего серию(E220).
Все поколения данного класса предлагали два типа привода:
1) Задний;
2) 4Matic с полным приводом.
E-класс стал самым продаваемым автомобилем, достигший к 2015-му году более 13-ти миллионов проданных экземпляров. Первая серия была доступна в варианте:
1) четырехдверного седана;
2) пятидверного универсала;
3) двухдверного купе и кабриолета.
Первое поколение(1993-1995-й годы)
Название «E-класс» появилось вначале в модели W124 в 1993-м году. Ее продемонстрировали в 1984-м году и она продолжала использовать старый вариант обозначения, в то время как многие перешли к новому варианту(E320 вместо 300 E). Дизельные двигатели оставались как вариант экономия топлива в сравнении с четырех- и шестицилиндровыми, в то время как V8 увеличили выходную мощность топлива.
Было предложено четыре варианта кузова:
1) седан(W124);
2) купе(C124);
3) кабриолет(A124);
4) универсал(S124).
Второе поколение(1996-2002-й годы)
Модель W210, которую выпустили в 1995-м году, стала одним из лидеров рынка среди предметов роскоши. В сентябре 1999-го года она была обновлена. Обновление включало в себя как визуальные, механические, так и качественные изменения в сравнении с ранними вариантами.
В тот момент, как седан W210 заменили на новый W211 в 2002-м году, универсал оставался в продаже до марта 2003-го.
Третье поколение
Запущенный в 2002-м году W211, стал заменой для предыдущей модели. Он был обновлен в июне 2006-го года как вариант решения технических проблем. Самый большой двигатель в линейке этого класса – E500, объем которого увеличили с 5 литров до 5,5 литров.
Четвертое поколение
Седан W212 стал заменой W211 в 2009-м году. В январе 2009-го года в интернете опубликовали брошуюры с подробной информацией о линейке, в том числе и новые E200 CGL и E230 CGL, с двигателями с принудительной индукцией прямого впрыска.
Пятое поколение
W213 был продемонстрирован в 2016-м году на Североамериканском автосалоне. Он является одним из технологически продвинутых после S-класса. E-класс овладел новейшей технологией автономного вождения для пользования на скоростных трассах. Он развивает скорость 210 км/ч в течение 2-х минут. У него присутствует целый набор датчиков движения, радаров и камер, сканирующих дороги.
