Автор: Нина Башкирова
В Морской порт Санкт-Петербурга вернулся обновленный паром «Принцесса Анастасия». В новом круизном сезоне судно преподнесет туристам несколько сюрпризов.
Паром два с половиной месяца находился на польских судоверфях, где была модернизована его техническая часть, обновлены каюты и реновированы зоны питания. Фасады судна расписаны в солнечные цвета художником Рикардо Гуато, а «на камбузе» заправляет хозяйством гуру итальянской кухни. Руководители компании-владельца парома MOBY SPL пообещали, что на борту «Принцессы Анастасии» пассажиров ждет итальянский колорит и русское гостеприимство. По замыслу владельцев, судно должно стать своеобразным островком Италии для туристов из разных стран.
Среди новинок весеннего сезона «Принцессы Анастасии» – порт Рига, который, по просьбам пассажиров новогоднего круиза, включили в классический маршрут «Санкт-Петербург — Таллин — Стокгольм — Хельсинки», но пока только весной. И если он оправдает себя, с Ригой будут продуманы разные варианты маршрутов.
Вторым сюрпризом популярного круиза по Балтике станет ночевка в шведской столице. Конечно, за четыре часа стоянки в порту невозможно было насладиться красотой города, посетить его музеи и почувствовать атмосферу. Уникальный шанс остаться в Стокгольме на два дня получат туристы, которые оправятся в круиз по столицам Балтики 7 мая.
В системе бронирования билетов тоже есть новшества. Теперь можно сэкономить деньги, забронировав тур заранее – чем раньше, тем дешевле, и получить гарантию полного возврата средств в случае отмены поездки.
У пассажиров парома появится уникальная возможность совмещать путешествие морем с другими видами передвижений, приобретая билет не совсем на паром, а на «Паробус». Например, отправившись в Таллин, Стокгольм или Хельсинки на пароме, можно будет вернуться в Петербург на автобусе. В планах компании создание совмещенных турпакетов не только с авто, но с жд и авиаперевозками, которые будут интересны и российским, и иностранным пассажирам.
Генеральный консул Италии в Санкт-Петербурге Алессандро Монти назвал "Принцессу Анастасию" посланником мира. Благодаря 72-часовому безвизовому посещению, круиз по столицам Балтийского моря уже сейчас пользуется огромной популярностью у жителей Германии, Китая, Финляндии, США, Польши. А капитана парома Массимо Пинсоло, привыкшего ходить по Средиземному морю, не пугают шквалистые ветра, наводнения и узость канала, а привлекает суровая красота нашего северного города.
- Петербург прекрасен. Меня всегда очаровывала возможность приводить корабль в этот город и столицы Балтики.
Круизные паромы «Принцесса Анастасия» и «Принцесса Мария», ранее оба курсировавшие между балтийскими столицами, были куплены итальянской компанией Moby Lines у петербургского паромного оператора St. Peter Line в 2016 году. Они стали частью большого круизного проекта Италии, в который было инвестировано 70 млн евро. «Принцесса Мария» в этом сезоне будет работать у берегов Сардинии и вернется ли на Балтику – неизвестно.