Перед покупкой автомобиля с пробегом важно тщательно проверять все узлы и агрегаты авто. Особенно важно правильно проверять самые дорогостоящие агрегаты — такие как двигатель, коробка передач и другие. Сегодня поговорим от том как проверить исправность работы двигателя автомобиля, чтобы в дальнейшем не попасть на его дорогостоящий ремонт. Чтобы наверняка узнать состояние мотора надо замерить компрессию, а ещё лучше провести эндоскопию на предмет задиров стенок цилиндров. Но на такую диагностику нужны дополнительное время и деньги.
Что же делать когда решение нужно принять быстро и в тоже время правильно проверить двигатель без его разборки. Для этого существует метод компьютерной диагностики мотора по создаваемому разряжения во впускном коллекторе. Такую диагностику можно сделать самостоятельно не прибегая к услугам автосервиса. Для этого потребует адаптер ELM327, смартфон и приложение Torque. Не дорого заказать адаптер ЕЛМ можно на алиэкспресс. Стоит такой сканер версии 1.5 на правильном чипе PIC18F25K80 примерно 400 - 500 руб. Заказывайте адаптер ELM327 именно на этом чипе (другие будут работать не корректно, либо вообще не будут соединяться) обычно они состоят их двух плат в одном корпусе. Кому нужно даю ссылку на проверенного продавца на aliexpress.
Далее устанавливаем приложение Торкью на телефон и подключаем ELM адаптер к разъему диагностики авто. Прога опрашивает блок двигателя и выводит рабочие параметры на экран телефона. Здесь нас интересует абсолютное давление во впуске, его отслеживает датчик MAP. Он показывает какое создается разряжение в коллекторе. На не работающем двигателе вакуум в коллекторе не создается, то есть давление — 100 кПа.
На исправном, работающем на холостых оборотах двигателе, давление должно быть 20 — 35 кПа, это для иномарок.
В идеале ближе к 20 кПа. Не забываем при этом выключить кондиционер, освещение и всё электрооборудование. Для отечественных автомашин, например АвтоВаз давление во впуске на ХХ с датчика MAP примерно 40 кПа.
Такие показания говорят нам о том, что механическая часть двигателя исправна. Если давление на сканере 50 кПа и выше, значит двигатель неисправен.
Какие бывают причины неисправности и отклонения показаний от нормы? Их достаточно много начиная от износа поршневых колец и прогоревшего выпускного клапана и заканчивая забитым катализатором. И для определения этих неисправностей потребуется более сложная диагностика в условиях сервиса.
Источник: www.mikrob.ru
Вам может быть интересно:
Как бесплатно проверить автомобиль по VIN
Нужно ли прогревать вариатор
Друзья! Не забывайте, что развитие канала полностью зависит от ваших лайков. Нажмите пожалуйста на нужную кнопку! 👍