Продолжаем публикации про интересные автомобили 1990-ых годов. Время поиска новых решений, уникальных разработок (порой очень самобытных). Но, как всегда было выбивался наш автопром от мировых стандартов, даже появились возможности сотрудничать с европейскими компаниями и производить стильные, надёжные автомобили. Наши умельцы не сидели сложа руки и тоже пытались внести свой вклад в дизайн автомобилей. Так это вышло с фирмой ЛЛД, которая существовала в 90-ые годы прошлого столетия.
Примечательно, что они не стремились произвести на свет уникальный автомобиль, а просто решили добавить различных изысков к существующим моделям. Для поля экспериментов был выбран УАЗ-31512. Который усилиями компании попытались облагородить. Вышло это или нет, судить только вам. Специфика УАЗов всем известна - простой и неприхотливый автомобиль, практически лишён всякого комфорта. В плане последнего и работала фирма ЛЛД.
Сразу что бросается в глаза - это новая необычная крыша. Она получилась угловатой и с высокой задней частью. Изготавливалась из сэндвич-панелей, с дополнительной шумоизоляцией и обивкой. Удобно - крышу можно было установить и демонтировать достаточно быстро в течение часа. Отличная замена тентованной крыше стандартного УАЗа. Выглядела весьма необычно.
Переднюю часть машины украсили новый бампер неокрашенный в цвет кузова (тогда на УАЗах это вообще не практиковалось и здесь вариант решили не менять), новая пластиковая решётка радиатора и защитный "кенгурятник". Все эти элементы наделяли УАЗ чертами американского или японского внедорожника. Светотехника оставалась без изменении. Фары и габаритные огни + поворотники не менялись. Дополнительно можно было установить противотуманные фары.
На боковые части кузова установили расширители колёсных арок, которые плавно перетекали в задний бампер. Кстати, впервые здесь была внедрена новая одностворчатая дверь, которая открывалась вбок. Это решение позже применят на модели "Хантер". запасное колесо размещалось на кронштейне который откидывался также набок.
Под заказ также можно было установить дополнительные молдинги на двери автомобиля. Хорошо смотрелся неокрашенный пластик или нет сейчас сложно сказать. На ярких цветах внедорожника выбивается из общего внешнего вида. Но достаточно практичное решение в плане покраски (нет нужды специально подбирать цвет). Хотя фирма ЛЛД и предлагала окрашивание всех элементов, но можно чаще всего встретить именно варианты с черными декоративными элементами, либо серебристыми.
Салон УАЗа также привели в порядок: устанавливали пластиковую панель приборов, руль от "Волги", новые коврики. Вообще можно было заказать абсолютно любого вида обивку салона целиком (двери, крыша, боковины кузова. Литые диски, которые вы видите на фотографиях, нашего производства. изготавливались во Всероссийском институте лёгких сплавов. Выпуск УАЗов ЛЛД закончился на рубеже 1990-2000-ых годов. Ударил очередной кризис, производить автомобили стало невыгодно, компания ушла с рынка.
Ещё про интересный автомобиль из 90-ых "Тарантул" от КБ "Кайман" вы можете прочитать здесь