Это оказался старенький "сеат" серого цвета и ободранный со всех сторон будто когтями драли дикие звери. И даже крыша была процарапана до металла. Пробег 66 тысяч, коробка переключения передач -- механическая, двигатель дизельный, но но ни объём, ни мощность его осталась непонятной. Поспособствовало в аренде агентство, сдавшее нам квартиру. Созвонились, назначили встречу на углу, встретились с представителями автопроката, осмотрели машину, удостоверились, что она заводится а царапины упомянуты в акте осмотра, добавили в схему ещё царапин, на что хозяева добродушно махнули рукой, подписали на неровной крыше документы, получили ключи.... И стали хозяевами автохлама на неделю. Машина гремела дизелем, скрипела при торможении, не желала ехать в гору и не всегда соглашалась включать нужные передачи. Однако ехал туда, куда мы рулили. А поехать решили в известный монастырь в горах, разрушенный в эпоху наполеоновских войн и заново отстроенный не так уж и давно. Помчались по сначала хорошим а