Это оказался старенький "сеат" серого цвета и ободранный со всех сторон будто когтями драли дикие звери. И даже крыша была процарапана до металла. Пробег 66 тысяч, коробка переключения передач -- механическая, двигатель дизельный, но но ни объём, ни мощность его осталась непонятной. Поспособствовало в аренде агентство, сдавшее нам квартиру. Созвонились, назначили встречу на углу, встретились с представителями автопроката, осмотрели машину, удостоверились, что она заводится а царапины упомянуты в акте осмотра, добавили в схему ещё царапин, на что хозяева добродушно махнули рукой, подписали на неровной крыше документы, получили ключи.... И стали хозяевами автохлама на неделю.
Машина гремела дизелем, скрипела при торможении, не желала ехать в гору и не всегда соглашалась включать нужные передачи. Однако ехал туда, куда мы рулили. А поехать решили в известный монастырь в горах, разрушенный в эпоху наполеоновских войн и заново отстроенный не так уж и давно. Помчались по сначала хорошим а потом просто отличным дорогам по навигатору в сторону и правее Барселоны, через заводские пригороды и несколько симпатичных городков, повернули по указателям и начали карабкаться в гору по серпантину. Да. Пришлось переключать скорости очень активно, изо всех сил жужжать моторчиком, крутить рулём и с непривычки шарахаться от не так уж и огороженных обрывов. При это нас со скорость молний обгоняли мотоциклисты, подпирали велосипедисты и, наверное, обогнали бы все на свете машины, но негде было, не давали дорожные знаки и разметка. После посещения храма спускаться с горы было легче лёгкого на первой скорости под горку, не переключаясь вообще, и под впечатлением от всего увиденного.
Потом была дорога вдоль берега с количеством поворотов, равным количеству дней в году, неожиданные виды на море и бухты, восхищение пассажиров и сжатые зубы и насупленные на солнце брови водителя и повороты, повороты, повороты... Опять кому-то нехорошо? Останооооовка!
Потом была поездка в торговую деревню, потом в Барселону в музей великого художника и современника. Потом в почти самый крупный в Европе парк развлечений. Потом.... И стало понятно, что автомобиль брать напрокат нужно, что недели проката мало, и везде съездить не успеваешь, что можно арендовать гораздо экономнее и машину при этом получать почти новую если не полениться всё сделать заранее и в интернете. Так и стали делать в следующих поездках, захваченные в плен Королевсвом на следующие пять лет.
