Мы отправляемся искать настоящий заброшенный город! Ехать до него немного, но снега много, а дорога, по которой предстоит ехать, используется мало или не используется вообще. Проедем или нет на легковушке с передним приводом – это большой вопрос.
Может показаться, что ничего сложного, но это впечатление обманчиво. Коктейль из мокрого снега, льда на дороге и подъема в гору, может остановить и полноприводной автомобиль, если обут не в те кеды. Citroen C3 AriCross на фрикционках Nokian Hakkapellitta R3 и каким-то чудом они продолжают карабкаться вверх, хотя электроника уже трещит имитаторами блокировок.
И вот мы на въезде в город. Он заброшен уже давно, но еще не успел превратиться в руины и выглядит достаточно хорошо. Однако въезд в город закрыт не просто воротами, а настоящей буферной зоной, где за первыми воротами идут еще другие ворота. Можно перелезть, но проехать здесь нереально.
Начинает валить снег. Решаю ехать наверх, объезжая город с другой стороны. И вот, появляются его верхние окраины, сохранившиеся уже не так хорошо, как те, что пониже.
В крайних строениях ничего нет. Люди унесли с собой все, что было можно, а много лет стояния в заброшенном состоянии привели к тому, что уже почти не осталось следов жизни. Просто мертвый город в горах.
Это место достаточно высоко над городом. Отсюда есть проход вниз без необходимости перелезать через заборы. А главное - нет никаких ограничивающих передвижение знаков, а значит находиться тут абсолютно законно.
Окраины города, расположенные на самом склоне, пострадали довольно сильно. От некоторых строений остались уже небольшие части, которые тоже вот-вот рухнут. Они не представляют уже никакого интереса.
Это место в верхней части города, что означает предстоящий довольно опасный спуск по тому, что когда-то называли улицами. В некоторых местах стоят уличные фонари – здесь было освещение.
Снег в этих местах не очень частое явление, его и на дорогах общего пользования не спешат чистить, а на неиспользуемых проселках и подавно. Пока ехал к спуску в город (странная фраза), снег становился все глубже, подъем все круче, электроника трещала, а на дороге ни одного следа - здесь не ездят.
Эта часть дороги не используется вообще и самое страшное - "найти" под снегом какую-нибудь яму или торчащий железный штырь. Под снегом лед и на спуске будем здорово скользить, что еще опаснее. Летом было бы все видно, а по такому коктейлю... но сюда специально ехал и отказываться от попытки увидеть город не хочу.
Спускаемся в город. Весь город каменный и построен был весьма неплохо, что так долго остается еще похожим на город, а не на свалку строительного мусора. В Юбилейном поселке более свежие дома просто рушатся, а тут стоят и в не самых простых условиях...
Если бы не говорил, что это заброшенный город, мог бы наснимать часть домов и выдать их за трущобы. Был бы отличный пост про то, как живут люди на окраине цивилизации.
Спускаемся еще ниже. Улочки плутают какими-то козьими тропами. Пока это мало похоже на город – скорее на какую-то горную деревню с парой домов, между которыми даже автомобиль не проедет. Сюда и нет дороги, и не было никогда.
Проходы между домами здесь не особо широкие вообще. В некоторых местах не то что автомобиль, тут тележку не провезти. Причем интересны некоторые детали – вот то строение справа - напротив выхода, это каменная печь, в которой готовили прямо на улице.
Внутри нашел кухню. Плита на дровах цела, но задвижки уже вытащили. В Германии, например, металл не получится сдать, поэтому все заброшки сохранили свои металлические детали. Во Франции, наоборот, после войны все разобрали и в переплавку отправили, а сейчас нет ничего.
Внизу начинает просматриваться сам город. Кажется, что до него подать рукой, но спуск довольно сложный. Улицы здесь – это целый лабиринт, а учитывая множество разрушенных зданий, плутать приходится все больше и больше.
Внутри домов и строений дерево уже здорово подгнило. Крыши начинают обрушаться и входить внутрь просто опасно. Связи нет, до ближайшей жилой деревни пара десятков километров и мимо не проедет ни один автомобиль, в ближайшей перспективе.
До центра города становится все ближе. Снег не перестает идти, а с такого расстояния уже становятся видны сильные разрушения зданий в центре. Город здорово потрепало землетрясение, а теперь еще и природа завершает свое дело дождями, ветрами и вот... снегом.
Предпринять попытку пробраться в город одному, по такой погоде, это сумасшествие. Снег укрыл все развалины, все остатки зданий и совершенно не видно куда наступать. Это сыграло злую шутку и подтвердило, что опасения были не напрасными.
В какой-то момент я проваливаюсь через крышу сарая вниз. Снаружи даже не было понятно, что иду по крыше – просто спуск с горы. Дальше руин еще больше, а значит опасность провалиться и повредить себе что-то еще выше. Город уже совсем рядом и надо принимать решение, рисковать или не стоит.
С моей точки хорошо видно, что город выглядит целым, но улицы сильно разрушены и местами завалены. Пройти по снегу будет еще сложнее, а потом надо будет еще и выбраться наверх. Следов уже не будет – снег заносит их слишком быстро. Снова придется плутать.
Я понимаю, что скорее всего, в этих местах уже не окажусь, но принимаю решение возвращаться. Идти дальше попросту опасно для жизни – до города еще очень крутой спуск по засыпанной обломками тропе. Не будь снега – даже не задумывался бы и пошел вперед, но побаливающая после провалившейся крыши нога как бы напоминает, что не то время ты выбрал, дядя, для пеших прогулок...
Город называется Романьяно-Аль-Монте близ Солерно (Италия). Я не буду рассказывать его историю его разрушения землетрясением - ее описали уже не один раз. Если будете в этих краях по хорошей погоде – обязательно заезжайте. Проход в город надо искать сверху, когда будете ехать еще по "нормальной" дороге и увидите ниже первые разрушенные строения. Внизу проезда нет нигде. Я проверял.