Отечественная автомобильная история насчитывает немало кабриолетов. Самыми массовыми из них стали ГАЗ-М-20Б «Победа» и Москвич 400-420А, которых в середине прошлого века было произведено около 14 000 и 18 000 штук соответственно. В остальном же такой кузов получали преимущественно автомобили представительского класса. Однако и на базе моделей АвтоВАЗа существовали кабриолеты: многие наверняка помнят об автомобиле с романтичным названием Лада «Наташа», которая в начале 90-х мелкосерийно производилась в Бельгии.
Коллеги из сообщества Kolesa.ru | Колёса.ру предоставили нам фотоснимки экспериментального образца новой Лада-кабриолет с испытаний в Египте в декабре прошлого года.
Практика показывает, что, например, в Великобритании и Скандинавии кабриолеты пользуются хорошим спросом.
Информация подготовлена по материалам сайта Kolesa.ru
Автор текста - Никита Чуйко.
