Советский Союз начал заниматься экспортом автомобилей ещё до Великой Отечественной войны. Но тогда масштабы поставок машин в другие страны был небольшой. По-настоящему экспорт автомобилей из СССР наладился лишь далеко в послевоенное время. В сегодняшней статье мы посмотрим какие автомобили экспортировали за рубеж и их возможные отличия от тех, что продавались на внутренний рынок. Одним из любимцев Европы был наш любитель анекдотов Запорожец. ЗАЗ-965 поставляли в Бельгию, Финляндию, Кубу и многие другие страны. Там у него было друго название, он получил обозначение Ялта. Отличие машины от продававшихся у нас это идущий через всю машину металлический молдинг, плюс наличие зеркала заднего вида установленного снаружи. Также бачок омывателя был заменён с резинового на пластиковый.
Ещё одним иностранцем был Москвич-403. Его поставляли в очень много стран, выборочно из них Англия, Австрия и даже Кипр. У экспортного Москвича тоже были отличия. У машины была другая решетка радиатора, установлены передние указатели поворота. Так же как у Запорожца шёл молдинг по всей длине автомобиля. На передних крыльях были установлены боковые зеркала заднего вида. В салоне были часы и приёмник, что для нашего рынка в штатном варианте не устанавливалось.
Наш легендарный Москвич-408 также пользовался популярностью за границей. Его продавали во Францию, Германию, Болгарию и ещё примерно в десяток стран. И что интересно в каждой стране у него было своё название. Например во Франции его называли Moskvitch Elite 1360, а немцы знали его под названием Moskwitsch. Москвич понятно тоже был в улучшенной комплектации, это и отделка салона и фары светили по иному, они были доработаны до европейских стандартов. Ещё экспортный Москвич можно отличить по передним оранжевым указателям поворота.
Эта была первая часть про автомобили, которые экспортировали за границу. Если Вы имели дело с каким-либо автомобилем предназначенным для экспорта, можете поделиться своим мнением в комментариях под статьёй.
Читайте также:
Какой Советский гусеничный трактор быстрее всех. Рейтинг по скоростным показателям
Что за мотоцикл такой Сова и кто его производил
Ее мало кто видел, машина из прошлого МВУ 30
Уникальный Советский танк на 4 гусеницах, который мало кто видел Объект 279
Самый знаменитый грузовик Советской Армии ЗИЛ-157
Если статья Вам понравилась подписывайтесь на канал и поставьте лайк.
Заходите на канал Техника времён СССР, там много всего интересного.