Его звали Григорий Кравченко. В 1931 году он был призван в Красную Армию по комсомольскому набору «Даешь 100 тысяч летчиков!», закончил Качинскую авиашколу в 1932 году, потом работал там инструктором. Воевал в 1938 году в Китае, а потом принимал участие в боях на Халхин-Голе в 1939 году.
В Китае он сбил 10 самолетов, за что получил орден Красного Знамени и стал из старшего лейтенанта сразу майором. Далее в НИИ ВВС проводил госиспытания модификаций И-16, а в феврале 1939 года первый раз стал Героем Советского Союза.
На Халхин-Голе он также проявил себя с лучшей стороны. Сбил три японских самолета сам и еще 4 в группе. В том числе известного японского аса Маримото. В результате вместе с Сергеем Грицевцом стал первым дважды Героем Советского Союза. Грицевец, к сожалению, почти сразу после награждения, в сентябре 1939 года погиб в глупом ЧП из-за неразберихи с посадкой на аэродроме.
А Кравченко в дальнейшем воевал в Финской войне. В 1940-м стал командующим ВВС Прибалтийского особого военного округа. Когда началась Великая Отечественная война, он командовал авиадивизиями на разных фронтах. При этом в штабе не отсиживался и тоже воевал вместе со своими летчиками.
23 февраля 1943 года генерал-лейтенант Кравченко на своем истребителе Ла-5 совершал вылет в составе группы в районе Синявинских высот. Во время боя Кравченко точно сбил «Фокке-Вульф», наблюдавшие за боем с земли бойцы заявляли, что летчик-ас сбил не менее трех немецких самолетов в ходе неравного боя. К сожалению, в ходе боя досталось и самолету комдива. Он загорелся и Кравченко пришлось прыгать. Парашют не раскрылся.
На земле его, еще живого, подобрали наши бойцы, узнавшие в разбившемся летчике одного из всем известных дважды Героев Советского Союза, фотографии которого регулярно публиковали в газетах.
К сожалению, Кравченко был без сознания и в себя так и не пришел, прожив еще несколько часов. Когда его нашли, в руке он сжимал вытяжной трос парашюта. Очередь, прошившая самолет, перебила его. Из-за этого летчик не смог раскрыть ранец парашюта и разбился.