Круизная компания Costa Cruises получила свой новый лайнер Costa Venezia. Церемония инаугурации прошла 1 марта в порту Триеста. Так получилось, что я оказался одним из немногих российских журналистов, которых позвали на мероприятие. Поэтому, давайте я вам покажу новую гордость итальянских корабелов во всей красе.
Costa Venezia построен на итальянской верфи Fincantieri – крупнейшей судостроительной компании в Средиземноморье. Ее штаб-квартира расположена в Триесте. Не исключено, что скоро Fincantieri может стать одной из крупнейших верфей в мире - если ей удастся купить своих французских конкурентов Chantiers de l’Atlantique (бывш. STX France, которая строила для России «Мистрали»).
По некоторым данным, лайнер обошелся Costa Cruises почти в $800 млн.
Длина корабля – 323 метра, высота - 80,5 метра, 15 пассажирских палуб, 20 ресторанов и баров, два бассейна и 2116 кают. Одновременно корабль может принять около 5200 пассажиров. Экипаж – около 1200 человек.
10 круизных лайнеров, которые мир увидит в 2019 году
Costa Cruises – единственная круизная компания в Европе, все суда которой зарегистрированы в Италии и плавают под итальянским флагом. Поэтому, не важно, на каком корабле компании вы сейчас находитесь и в каком регионе мира путешествуете, Costa старается делать так, чтобы пассажиры везде чувствовали себя как в Италии.
Персонал на их лайнерах сначала здоровается с пассажирами на итальянском, и только потом переходит на английский (или другой язык). В ресторанах преобладает итальянская кухня и продукты (при этом, ни суши, ни бургеры никто не отменял), в магазинах duty free – преимущественно итальянские бренды.
Costa Venezia – не исключение. Более того, это, наверно, самый итальянский лайнер во флоте Costa Cruises, в котором теперь 16 кораблей. Как следует из названия, в интерьерах преобладают именно венецианские мотивы.
Например, дизайн главного атриума круизного судна вдохновлен площадью Сан-Марко. В центре, как и на настоящей венецианской площади, - колонна со львом.
Главный корабельный театр Rosso, расположенный в носу лайнера на 4 и 5 палубах, создан по образу венецианского театра Ла Феничи.
В интерьерах практически всех общественных зон круизного лайнера легко узнаются венецианские мотивы:
Но главная фишка корабля - это настоящие гондолы. Их две - одна установлена в ресторане Casanova (4-5 палубы), другая - в стилизованном Gondola Lounge (5 палуба).
Интерьер ресторана напоминает Венецию так, что город можно было бы узнать даже если бы здесь не было гондолы. Обратите внимание, как "корабельный мост" напоминает реальные венецианские мосты.
Гондола в Gondola Lounge расположена напротив огромного экрана. Если смотреть на него в VR-очках, то благодаря 3D-технологии вы моментально "перенесетесь" в настоящую Венецию.
Кстати, сами гондолы - это не какие-то фанерные копии, а реальные изделия, созданные на старейшей и одной из самых знаменитых венецианских мануфактур - Russo e Santini, - расположенной в Squero di San Trovaso.
Длина гондол - 11 метров, ширина - 1,42 метра. Каждая из них весит около 500 кг, а стоимость может достигать 20 тыс. евро.
Как устроен круизный лайнер Costa Magica
На выходе из Gondola Lounge есть галерея со львами на красных колоннах: яркое напоминание, что Венеция еще и родина старейшего кинофестиваля в мире.
Здесь восковые фигуры актеров: Дэниел Крейг в роли агента 007, Дэниел Рэдклифф в роли Гарри Поттера, Джонни Депп в роли Джека Воробья, Мерлин Монро, Джеки Чан, Дуэйн Джонсон, итальянский тенор Лучано Паворотти и др.
Также лайнере есть картинная галерея:
Роль диско-клуба выполняет Masque Lounge, где на входе посетителей встретят две фигуры в масках - явный отсыл к Венецианскому карнавалу.
Теперь отправимся в каюту. А пока мы туда идем, обратите внимание
- везде в коридорах лайнера картины с изображением знаменитых венецианских палаццо и общие виды города.
На лайнере 2116 кают, из них - 969 с балконами, 34 сьюта с балконом, и еще 14 мини-сьютов.
Все обычные каюты рассчитаны на двоих, но при этом, они смежные. Поэтому, если поедет большая семья, объединить каюты можно открыв всего одну дверь.
Вот так выглядит обычная каюта с балконом, в которой жил я - номер 8398. Как там в "Титанике" говорилось: "на этих простынях еще никто не спал, столовыми приборами никто не пользовался...". Кстати, действительно, при входе на корабль сразу чувствуется запах всего нового. Это как запах автомобиля в автосалоне.
В общем, кто был первым постояльцем каюты 8398 - вы знаете. Хотел там спрятать для вас 100 долларов, но потом посмотрел свой баланс в Яндекс.Дзене и передумал.
В номере - кондиционер, телевизор, фен, телефон, и санузел с душем:
Costa Cruises обещает вернуть деньги всем, кому не понравится круиз
Теперь прогуляемся по открытым палубам. Главные тусовочные места на лайнере - палубы 10, 11 и 12. Тут расположены бассейны, бары, рестораны, где обычно подают завтрак и обед, места для отдыха, а также развлечения - джакузи, водные горки, детские аттракционы. Есть даже небольшое футбольное поле:
Это крытый бассейн:
Пока мы с вами гуляем по круизному лайнеру, совершенно забыл рассказать, как проходит церемония инаугурации. А это, между прочим, событие не локального масштаба, а всей Италии. К слову, когда корабль покидал верфь и направлялся в Триест, церемонию посети премьер-министр страны Маттео Сальвини.
В Триесте же на набережной собрались десятки тысяч человек. Церемония инаугурации, которая проходила в театре Rosso, в прямом эфире транслировалась на экран, установленный на главной площади Триеста.
Все три дня, что Costa Venezia стояла в порту города, к ней постоянно шли люди, чтобы сфотографироваться на ее фоне.
Церемония инаугурации началась с пролета истребителей ВВС Италии над центром Триеста и лайнером:
В этот момент в зале театра на лайнере боссы круизной корпорации и чиновники итальянского правительства говорили друг другу много приятных слов речи (церемония шла на итальянском и китайском языках).
Женщина на следующем фото - это Ган Байю - крестная мать Costa Venezia. Она не мировая знаменитость, не сотрудник круизной компании. Обычная китаянка, которая в 2011 году вместе с семьей свершила первый круиз на лайнере компании Costa. И с тех пор не изменят итальянскому оператору. В итоге Costa выбрала ее среди всех своих постоянных пассажиров и предложила стать крестной матерью новейшего лайнера.
Завершилось шоу 15-минутным салютом в порту города:
3 марта Costa Venezia покинула Триест и отправилась в свой первый круиз – к берегам Хорватии и Греции. 8 марта лайнер снова вернется в город, а затем отправится в 53-дневное плавание в Юго-Восточную Азию. Его маршрут практически повторит путешествие знаменитого венецианца Марко Поло – через Средиземное море на Ближний Восток, затем – в Юго-Восточную Азию и в Японию. Круиз закончится в апреле в Токио.
И больше Costa Venezia в Европе мы не увидим: этот лайнер построен специально для китайского рынка. В 2006 году Costa Cruises впервые пришла на китайский рынок и сейчас остается на нем лидером в круизной индустрии.
Поэтому обслуживающий персонал тут в большинстве своем - представители азиатских стран, а все указатели, названия ресторанов и общественных зон дублируются на иероглифы.
Зная любовь жителей АТР к видеоиграм, на лайнере есть специальный Teens Lounge (палуба 3) - это небольшие комнатки с мониторами, где можно уединиться и "резаться" в любимые игры хоть весь круиз.
Еще тут есть мини-музей туринского футбольного клуба "Ювентус" с магазином, где можно купить атрибутику команды. Как видно, футболка самого знаменитого игрока "Ювентуса" Криштиану Роналду - в самом центре.
И есть крытое поле для мини-футбола:
С 18 мая 2019 года корабль работать исключительно в Азии и совершать круизы из своего домашнего порта – Шанхая. Он станет крупнейшим лайнером, который на постоянной основе работает на китайском рынке.
Costa Venezia – не единственный лайнер, которая компания получит в 2019 году. Уже в октябре Costa Cruises примет свой новый флагман Costa Smeralda, - второй в мире лайнер, работающий исключительно на сниженном природном газе. Он будет совершать круизы в Средиземноморье.
К 2023 году флот Costa Group пополнится еще семью новыми кораблями. Может быть когда-нибудь Costa построит лайнер и для российского рынка.
Как попасть на круизный лайнер
Если вам понравилось, подпишитесь на мой канал в Яндекс.Дзен и будете получать мои статьи чаще. Вам интересно, а мне приятно. А еще у меня есть канал в Телеграм @ideas4trips
