Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
ПроАвтобизнес

Как «увидеть» передвижной радар?

Две новые модели называются MiVue i88 и MiVue i85. Они объединяют в себе видеорегистратор, GPS-информер и сигнатурный радар-детектор.Преимущество сигнатурных устройств – возможность детектировать любые радары, даже передвижные и со слабым излучением. В отличие от радар-детекторов предыдущего поколения, которые реагировали на радиосигналы ретрансляторов сотовой связи, помехи ЛЭП и излучение пассивных систем безопасности других автомобилей, сигнатурные радар-детекторы просто игнорируют ненужные волны. Сигнал тревоги подаётся, только если впереди действительно работает дорожная камера, которую комбо-устройство распознаёт по сигнатуре. Дистанция обнаружения может достигать 1000 метров и даже больше – вполне достаточно, чтобы плавно и безопасно сбросить скорость. Устройство оснащено GPS-модулем для обнаружения безрадарныхфотокомплексов. В связке с GPS работает фирменная система SmartAlert, которая анализирует скорость движения. Чем быстрее движется автомобиль, тем раньше раздастся сигнал

Две новые модели называются MiVue i88 и MiVue i85. Они объединяют в себе видеорегистратор, GPS-информер и сигнатурный радар-детектор.Преимущество сигнатурных устройств – возможность детектировать любые радары, даже передвижные и со слабым излучением.

В отличие от радар-детекторов предыдущего поколения, которые реагировали на радиосигналы ретрансляторов сотовой связи, помехи ЛЭП и излучение пассивных систем безопасности других автомобилей, сигнатурные радар-детекторы просто игнорируют ненужные волны.

Сигнал тревоги подаётся, только если впереди действительно работает дорожная камера, которую комбо-устройство распознаёт по сигнатуре. Дистанция обнаружения может достигать 1000 метров и даже больше – вполне достаточно, чтобы плавно и безопасно сбросить скорость.

Устройство оснащено GPS-модулем для обнаружения безрадарныхфотокомплексов. В связке с GPS работает фирменная система SmartAlert, которая анализирует скорость движения. Чем быстрее движется автомобиль, тем раньше раздастся сигнал тревоги, чтобы у водителя было достаточно времени на торможение.

Обе модели снимают с разрешением Full HD и частотой 30 кадров в секунду. Широкоугольная пятилинзовая стеклянная оптика с инфракрасным фильтром, а у MiVue i88 – ещё и матрица SonyExmor.

Также обе модели оснащены фирменной системой безопасности ADAS, которая следит за разметкой и расстоянием до следующей машины, напоминает о необходимости включить фары и помогает оптимизировать стиль езды.

источник